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株洲路桥费之争经本报报道后引发舆论狂潮，当地部分车主已明确表示拒缴，并将于近日提起行政诉讼，此举也得到了法律人士的支持。针对株洲“车辆不购买路桥费年票，不能过年检”一说，株洲交警表示，车辆年检不会为路桥费收取设关卡。
■记者 李永亮
“不是550块钱的事，而是政府要依法行政，重视民意。”株洲路桥费之争(详见本报3月24日A07版)经本报报道后引发舆论狂潮，当地部分车主已明确表示拒缴，并将于近日提起行政诉讼。此举得到了法律人士的支持，省律师协会公益诉讼委员会律师李国表示，将免费代理此案。
株洲交警称，车辆年检不会为路桥费收取设关卡。
【事因】
株洲还在收路桥费
3月初，媒体报道，长沙暂停收取路桥费，事后不少车主追问，株洲的路桥费何时能“长株潭一体化”，予以取消？
株洲市路桥征费维护管理处副处长彭汉华就此接受三湘都市报记者采访时说，株洲这几年的变化有目共睹，大项目很多需要还债，而且该市路桥费的收取获得了省政府的批准，至少将收取到2020年。“每个城市的情况不一样，千差万别，也不会千篇一律，有共性也有个性。有车一族有偿使用城市设施，合理合法。”
据记者了解，2007年至今，该处收取的路桥费总共为4.5亿元，经测算，8年来，株洲路桥费实际应为7亿元左右。
【反响】
部分车主不愿再缴路桥费
按照株洲市路桥征费维护管理处的公告，一季度为路桥费年票办理时间，也就是说，车主需在3月31日前购买年票，逾期将计征滞纳金。往年，大部分车主都会在3月底前缴费，受长沙暂停路桥费影响，今年部分株洲车主持观望态度，一些车主明确表示不再缴费。
“别个我不管，我是不得缴了。”市民李先生明确表示，湘潭、长沙相继叫停，说明路桥费的收取存在问题，自己不会再缴费纵容这一收费制度。
“政府欠我们一个合理的解释。”多名网友认为，地方政府以文件形式收取路桥费，与国家相关法规相悖，车主有权不缴费。
【调查】
路桥费捆绑车辆年检？
尽管如此，摆在众多车主面前的尴尬现实是，不购买路桥费年票，不能通过捆绑车辆年检。
日前，记者来到株洲市车管所，一进入院子，保安便热心指挥到“买路桥年票往左边走”。
在车管所办公楼院内左侧，有三个缴纳年费的窗口，里面有不少车主正在缴费。“不缴费，不给你盖章（年检）。”一名刚刚缴了费的车主向记者抱怨道。也有车主向工作人员质问：“不是说不用买年票了吗？”工作人员答复：“不缴可以，等着缴滞纳金咯！”
车管所右边就是车辆检测站，尽管检测业务流程图上并无“路桥费年票“这一项，但参与年检的车主说，缴纳了路桥费年费才能通过年检。
车主们普遍质疑，路桥费捆绑车辆年检是否合法。
交警回应
不是非得缴年票才能年检
“不是非得缴年票才能年检。”株洲市交警支队机动车安全技术检测监督管理所所长朱汪洋说，《道路交通安全法》明确，对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。“至于路桥年费怎么收，是路桥征费维护管理处的事，交警部门在对车辆年检时不会为路桥费收取设关卡。”
朱汪洋介绍，目前车辆年检业务已通过招投标的方式交由一家名为“四通”的企业负责，“路桥征费维护管理处跟老板打私人交道，设置了一个工作牌，可能让老百姓觉得是交警在收了。”
“愿意缴就缴，年检并不一定要路桥年票。“四通检测站负责人唐某说，路桥征费维护管理处确实在该站设了窗口，但这并非强制性要求，没有路桥费年票一样可通过年检。
最近进展
车主将提起公益诉讼
黄宏是爱卡株洲车友会的一名会员，近段时间，他和车友们正忙于做一件事：筹集更多民间力量，打一场关于株洲路桥费的公益官司。“起码几十个人愿意打这个官司。” 黄宏说，“别的城市也搞建设，也有贷款，为什么就不收费？”
“不是550元路桥费的事，而是政府要依法行政，重视民意。”黄宏说，在强大的政府面前，哪怕胜算也许只有20%，也值得努力。
车友们的举动也得到了热心律师的支持。省律师协会公益诉讼委员会律师李国听闻此事后，与车友们进行了沟通，愿无偿代理诉讼。
“路桥费年票收费依据不合法。”李国说，国务院《收费公路管理条例》第35条明确规定，收费公路经营管理者不能强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费，株洲市相关部门要求所有车主按年度缴纳路桥通行费，明显违反规定，应属无效。
目前车友们与李国正就上诉事宜进行磋商，将尽快向法院提交行政诉讼状。本报将关注事件进展。