时刻新闻
—分享—
景观林带四季花田装点入城通道
机场联络线起于长永高速黄花收费站，止于机场T2航站楼，全长4.5公里，是连接长永高速、人民东路、机场航站楼、机场高速的南北向重要通道。随着黄花机场旅客吞吐量持续增长，目前机场联络线已成为城区交通组织的瓶颈路段，高峰时段拥堵不堪。不仅如此，沿线周边环境脏乱，严重影响了省会长沙的形象。
目前，沿线提质改造已启动方案设计。提质改造后，机场联络线将成为机场T1、T2航站楼部分客货运输疏散的快速通道，将与人民路、长永高速组成展示省会形象的景观大道。作为门户道路，沿线将设置连绵的景观林带和四季缤纷的特色花田，建成一条自然生态的海绵景观绿道。
湘府路快速化改造等项目将启动
随着城市交通拥堵问题日益凸显，市委、市政府着眼于科学构建长远的城市交通骨架、协调各类基础设施的有序建设，制定了《长沙市快速路及立交系统规划》，针对城市道路主要拥堵路段及节点，筛选了31条道路开展规划方案设计，将南北横线、京珠西线与长攸高速合围区域规划为快速路网，形成以快速路、快捷路、主要主干路为骨架的交通等级结构。
经过比选，近期将先行启动实施湘府路快速化、麓景路南延、湘江大道快捷化和人民路杨家山节点改造等4个项目。据介绍，其中，湘府路的快速化改造，将有利于提升南部城市空间能级，与万家丽路构成新的东南二环，缓解南二环及中西城区交通压力；麓景路南延工程将起到分流猴子石大桥交通、缓解南二环及中心区域交通压力的重要作用；湘江大道快速化改造将定位为以景观为主的快捷路，将建成集防洪、交通、旅游休闲于一体的城市风光带；人民路杨家山立交桥改造将重点解决东二环线方向的南北直行交通通行问题。