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8月的零售及快消品行业可谓风生水起，这边京东商城宣布以43亿元战略入股永辉超市，那边阿里巴巴283亿元战略入股苏宁云商，线上线下的深度融合成为零售业发展的新趋势。22日，在湖南市场拥有近5000家线下终端加盟店的“快销快购”召开“快消行业+互联网”湖南启动大会。事实上，在刚刚过去的这个周末，长沙还有5场以快消品电商为主题、探索互联网转型之路的活动，湖南本土化电商呈现井喷之势。离老百姓生活最近的零售及快消品行业，正以前所未有的速度与互联网对接，“互联网＋快消品”成为众多商家的必争之地。
数据快消品互联网销售占比不到5%
互联网已经覆盖千家万户并深刻融入大众的生活，人们的网络购物习惯已经形成。据统计，截至去年底，中国有6.49亿网民，其中网购人数达3.5亿，网购交易额逾2万亿元。在这些巨量的数据后面我们也看到，电子商务主要还是集中在服装、化妆品和图书等产品。作为人们生活里的刚需，快消品却是互联网上最难做的一个品类，占比不到5%。
据《2015年中国购物者报告》显示，尽管国内快消品市场整体增速放缓，从2012年12%下降至2015年4.4%。但电商销售额增速喜人，增长速度达到34%，占据行业总销售额的3.3%。
正是看中其中蕴藏的巨大市场，各行各业纷纷布局快消品电商，试图挖掘“互联网＋快消品”大金矿。快消品O2O目前在业界有两种普遍尝试：一是传统快消品企业革新“触网”，如大润发创办O2O平台飞牛网、永辉超市成立“半边天”O2O项目等，这批传统零售超市希望利用O2O优势开辟线上销售市场；二是线上电商平台纷纷拓展快消品品类，如京东、国美在线、易迅等3C电商均开辟快消电商新战场，这些线上巨人皆希望通过开发原有用户需求做强快消品O2O。
局限成本高时间慢，限制快消品电商发展
然而，快消品电商毕竟是一个竞争形势异常严峻的行业。即便是具备线下优势的区域性经营者，目前正面临着“十面埋伏”。
通常我们所说的快消品包括带包装的食品、个人卫生用品、烟草、酒类和饮料等日常用品，这些产品大多都是消费者日常生活中的必备用品。消费频次非常高，但是每次的消费金额可能并不是很高，通常是典型的高频低额消费。而传统的电商平台，配送不够及时，从发货到收货往往需要几天时间。消费者对快消品更高、更快的需求无法得到满足。因此，受困于传统电商平台的局限性，消费者对于快消品网购的意愿并不是十分强烈，往往更愿意在实体店中购买日常用品。这隐藏在背后的至关重要的因素其实就是，消费者线上需求没有想象中的那么大。
正是因为这些弊端的存在，在这两年实体店遭遇电商巨大冲击的同时，有一个业态却活得挺滋润，那就是便利店。记者从“快消行业+互联网”湖南启动大会上了解到，便利店的发展势头强劲，这些近距离、小规模的小业态店成为如今抗风险能力最强的业态，也是包括华润万家、步步高等在内的不少巨头未来扩张的重点。
尝试搭建便利店版“滴滴打车”平台
便利店如何更好地“触网”，抢食快消品电商的“蛋糕”，业内人士做了很多的探讨和尝试，近日长沙一连多场针对以快消品电商为主题的活动便能说明问题。
22日召开的“快销快购”“快消行业+互联网”湖南启动大会上，该软件创始人何报辉告诉记者，他们推出的O2M模式将构建全渠道订单系统。在一定销售半径实行终端客户类似于滴滴打车的“抢单制”模式，即周边消费者线上下单，系统生成订单发送用户周边便利店终端，由便利店老板根据自己的时间和货物情况选择是否接单，接单保证27分钟送货上门。
何报辉解释说，“所谓的O2M=B2B+B2C+C2B，该模式是线下实体店+线上电商+移动终端，是基于地面实体终端与APP移动终端的融合。”首先从终端便利店开始布局，为便利店客户为线上销售渠道，而线下生意照常进行，向下可以依靠短渠道、全产品、本土化的优势为消费者提供更方便、快捷配送、更具性价比产品以及额外的增值服务，从而用消费终端反哺渠道，实现良性循环。
“其实，长沙市场的终端便利店不是每个生意都很好，大多数便利店都有闲置的时间；快销快购通过平台引进线上用户，可以让有闲置时间的终端店提供配送服务，而且以本土化资源优势和接近用户群体的优势大大提高末端物流的效率。”快销快购集团公司总经理黎明表示。
名词解释快消品
指消耗速度快，使用寿命短，需要消费者不断重复购买的商品。一方面，快消品具备鲜明的商品特性，即高频次消费、季节性消费、单品价格低、物流成本和损耗高、就近购买等；另一方面，渠道层级深、生产商毛利润低、渠道获利空间小等特有的行业问题，都需要区域性经营的方式予以解决。