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(9月29日，长沙地铁2号线西延一期工程开始试运行)
(车厢内扶手和立柱都有所增加)
(长沙地铁2号线西延一期工程示意图)
红网长沙9月29日讯（时刻新闻记者 刘容 李慧）长沙地铁2号线一期工程试运营近一年半时间后，今日，2号线西延一期工程也迎来试运行。试运行3个月时间后，预计12月底开通试运营，届时，市民逛梅溪湖又多了一项便捷的交通工具。此次试运行的2号线西延一期工程是在2号线一期工程望城坡站的基础上延续，抵达梅溪湖，线路长约4.449公里，全部为地下线，设站4座，分别为梅溪湖东站、文化艺术中心站、麓云路站、梅溪湖西站。
开通试运营后，2号线西延一期工程将有16列车。列车外观与目前乘客乘坐的2号线一期工程列车基本保持一致，仍是白色流线型的车身，枣红色的装饰带。但在内饰设计上更加人性化。在现有车厢地板颜色较浅、不耐脏的情况下，新车地板布颜色有所加深，呈蓝灰色，车厢内部更加整洁；每节车厢内增加3根立柱和部分扶手，摄像头也由2个加到4个，让乘客在飞驰的列车上站得更稳、更安全；同时，门区的线路显示屏采用高清LCD动态地图，整条线路的站点一目了然，车厢两头增设LED滚动显示屏，显示到站信息、终点站信息等；车站出入口的设计更加注重与梅溪湖景观环境的整体协调性，效果更加美观大气。
长沙市轨道交通集团有限公司透露，2号线西延一期工程从建设准备阶段开始，就在2号线一期工程建设经验的基础上，引入BIM（建设信息模型）技术，有效解决了管线冲突和运营维护的问题。同时，参编了国内首套地铁施工工艺标准图集，着力提高各参建单位施工工艺技术和水平，保证了一次成品率，较大地提高了施工效率。