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友阿黄金国货陈列馆投入1200万元建11层智能立体停车库，共126个车位。
湘雅三医院投资1200万建了长沙单体最大的机械式立体车库，共400个车位。
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编者按：2016年5月23日，湖南省委常委、长沙市委书记易炼红在调研全市公共停车设施建设与管理工作时强调，要多措并举、创新机制，进一步缓解中心城区“停车难”问题。调研中，易炼红明确提到，长沙将积极开发立体停车楼、机械化停车库等。长沙立体车库的现状如何？行业市场空间如何？未来趋势如何演绎？时刻新闻记者对此进行了实地探访和调查。
红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道
友阿黄金国货陈列馆投入1200万元建11层智能立体停车库；
位于湘春路的中石化投入1800万元建全自动立体车库；
湖南省人民医院投资1000万元建设了长沙最高的塔库式立体车库；
湘雅三医院投资1200万建了长沙单体最大的机械式立体车库。
……
立体车库一次性投资大，时刻新闻记者长沙走访发现，仅仅是设备硬件这一块，单位成本在2万到10万左右。机械式立体车库的成本是2万-3万每个车位；塔库式立体车库平均5万-7万每个车位；智能立体车库的成本一般是10万元一个车位。
在维护保养方面，长沙立体车库分全包和半包两种：100-120元/车/月（包括人工、材料等）；50元/车/月（不含人工、材料）。这个维保成本和机械设备的型号、智能化程度有很大关系。此外，还有管理人员工资、电费、消防设施成本等。
设备+硬件：2万-10万一个车位
长沙市公安局的立体车库属于升降横移式的机械式车库，2014年投入使用，占地面积约400平方米，三层共102个车位，投资286万（包括设备、雨篷和土建成本等）。每个车位的成本约2.8万元。
湖南省人民医院的塔库式立体车库，2008年投入使用。据医院保卫（联防）负责人陈舸宇介绍，“当时每个车位的设备成本是7万元，100个车位就是700万，再加上装修、土建等其他成本，一起投资了约1000万元。”
友阿黄金国货陈列馆的智能立体车库占地273平方米，共11层，可停车共计126台，其中可停大型车84台，客车42台。湖南地生工业设备有限公司负责人向龙介绍，“智能立体车库的成本是10万元一个车位，126台车，投入额达到了1200多万。”
维保：全包100-120元/月/车
“立体车位属于停车设备，与普通车位相比，立体车位还像电梯一样，需要时时保养、检修，因此，日常的维护费用很高。”向龙指出。
以湖南省人民医院的塔库式立体车库为例，它由深圳怡丰自动化科技有限公司提供维保，每年10万元左右。“这个维保成本是逐年增加的，每年同比涨10%左右。”陈舸宇说。记者计算得出，维保成本约83元/车/月。
陈舸宇继续介绍，每年的维修材料还要三四万；起重一台车大约需1.5度电，以每天300台车次计算，一个月大概需要一万多元电费；其次还有停车管理人员的工资支出、消防设备等费用。
长沙泛茂贸易有限公司经理李旭东介绍，悦方购物中心地下立体车库的维保费用是50元/车/月，不包含人工和材料。
湖南地生工业设备有限公司是湖南一家以制造机械式停车设备为主的制造企业。近几年，在长沙完成和正在建设的项目有十几个，包括长沙市四医院、长沙市地税局、华远华中心、长沙市第十五中学等在内。公司负责人向龙介绍说：“公司对旗下车库的维保方式分全包和半包。全包100-120元/车/月，含人工和材料，半包50元/车/月。这个维保成本和机械设备的型号、智能化程度有很大关系。”