本报讯（记者 李卓 何正清 张帆）作为中部省份汽车行业一年一度最具规模、影响力最大的车界盛事，2013湖南车展再次延续“最能卖车的车展”神话，5天成交量达14980辆，销售金额达28.07亿元，“中部第一展”当之无愧。

　　作为本年度关注程度最高的一场汽车盛会，本届车展的参展品牌、参展档次以及首发新车、豪车的数量均超过湖南历届车展，让前来观展的车迷们大呼过瘾。据统计，本次车展吸引了近百个品牌的600余款车型参展，仅首发新车就有40余款，包括奥迪Q3、雷克萨斯全新一代IS、进口起亚新佳乐、广汽本田凌派等。豪车方面，除了宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等一线品牌，法拉利、玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼等超豪华品牌也悉数出席，此外，奔驰的御用改装品牌——卡尔森更是在这次车展上成功完成了其在湖南地区的首次亮相。

　　对广大消费者而言，一年一度的湖南车展无疑是最佳的看车、买车一站式服务平台。据组委会统计，合资品牌汽车仍是车展销售的主力，达到6230辆；进口车型销售超过3280辆；而自主品牌车型更是达到了5470辆，自主品牌比去年增长了15.8%。 仅车展前四天，上海通用雪佛兰品牌已卖出新车300多辆、广汽本田卖出新车309辆、一汽大众车展期间收获600多辆的成交……这些车型的热销与车展现场的给力优惠有很大关系。同时，消费升级也让豪华车品牌赢得大满贯。截至6月1日，奥迪售出110辆新车；宝马品牌仅长沙宝悦一家店每天就收获了近20个订单；进口起亚一如既往地热销……超豪华品牌方面，宾利价值568万元的慕尚在车展第二天就被人买走；法拉利价值380万元的california也找到了主人……

　　湖南汽车工业协会副会长马湘滨介绍，2014湖南车展将在5月如期与广大消费者见面。