红网综合讯 据株洲日报消息（记者 邹怡敏）5月31日上午，攸县东城新区“两纵两横”路网工程正式开工建设。今年，攸县以旧城区改造和新城区提质为工作重点，着力构建完善的交通路网，加大基础设施建设投入力度，拉大城市框架。

　　东城新区“两纵两横”路网工程包含纬八路、经五路、经三路、环湖路4条道路，概算总投资3.2亿元，建设道路总长6.2公里，计划2014年年底建成通车。

　　东城新区紧靠岳汝高速互通口，规划控制用地约8平方公里，未来容纳约9万人口，是攸县“东提、西拓、南延、北扩”总体构想和“两江四岸、一城四区”规划建设的重点区域。经过两年多时间的紧张建设，总投资达150亿元的攸县东城新区现已具雏形。目前，全长5.27公里、路宽100米的迎宾大道已经竣工；连接东城新区和老城区的主要桥梁——攸水大桥已基本成型；攸县发展中心建设已近尾声，预计8月份全县58家机关事业单位将入驻办公。

　　此外，火车南站物流园正同步建设，城南片区的开发与保护有序启动。

　　在老城提质方面，攸县继续加快绿化、亮化、数字化工程建设，推进外环交通线和区间道路建设，完善城市排污管网、消防设施、街巷改造等市政设施建设。

　　推进高速公路建设。目前攸县正在积极协调醴茶高速公路攸县段工程建设，力争到2015年攸县境内高速公路总里程达136公里。与此同时，衡茶吉铁路和旅游环线建设加快，朱亭至莲花高速公路、长株攸快速通道项目正积极争取，以打通攸县至长株潭“两小时经济圈”。

　　构建干线公路网络。S315攸县龙下至乌坳段、县城至分水坳段提质改造工程已经建成通车。目前，攸县正极力争资争项，加快工程建设进度，计划到2015年，建成一级公路56公里、二级公路307公里，干线公路全部铺装成沥青混凝土或水泥混凝土路面，形成“六纵六横六支”公路网络。

　　提升乡村道路质级。对路幅宽度不足3.5米的拓宽成3.5米宽以上，或者每距200米建一个会车区，确保能正常会车。规划2013年至2015年共硬化乡村道路1700公里，实现乡镇之间、村与村之间通畅的目标。此外，加大桥梁改造力度，计划到2015年,全部消灭五类危桥。