6日凌晨，芙蓉北路开福区政府路段，20多台出城渣土车在排队依次接受该区“三局”联合组成的交通秩序整治执法队的检查。贺文兵 摄

　　本报讯（记者 贺文兵 通讯员 骆炬 王强）6日凌晨，芙蓉北路开福区政府路段，20多台出城渣土车在排队依次接受该区“三局”联合组成的交通秩序整治执法队的检查，当晚，共有18台违章渣土车被查扣。为了破解交通秩序整治难题，开福区于5月29日成立了由区公安分局、区城管局、区交通运输局组成的“三局”联合执法整治办公室。

　　“汽车北站是长沙几大汽车站中唯一的一个临时站，之前，这里交通秩序的混乱状态让人头痛，‘三局’联合执法后才一个多星期时间，多年存在的老大难问题马上迎刃而解。”昨日，该区交通运输局局长李程告诉记者。过去，车站方为了让车站周边有一个良好的交通秩序，想在车站周边设立10块禁停标志牌，杜绝车辆乱停乱放和拉客喊客现象，找了多个部门，禁停牌还是没有立出来。联合执法整治办公室成立的第二天，车站周边100米内的10块禁停牌就立了出来。

　　据开福区委负责“三局”联合执法整治办公室的区委副书记沈裕谋介绍，交通秩序整治行动拉开后，在整治过程中，几个职能执法部门都是“各干各的”，效果不佳，比如在整治渣土车时，城管只查超载和洒漏，闯红灯、逆行等行为管不了，在整治“黑车”时，交通部门又无权处理违章停放等行为。“我们推出公安、城管、交通‘捆绑’执法的新模式，整治效果立竿见影。”沈裕谋说。公安、城管、交通三部门抽调了200名精干人员，分为三个组，一组负责三一大道以北、环线中青路以西，东风路以西、三一大道以南；一组负责东风路以东、三一大道以南，还有一组即机动组负责对全区内非法营运行为进行流动巡查执法。

　　5月30日，宁乡人阙某驾驶吉利牌轿车，在湘雅路口从事非法营运，联合执法队员对该车进行稽查时，车主拒不交出车钥匙和驾驶证，并攻击防暴警察、运政人员，被湘雅路派出所干警拘留。据悉，联合执法整治办公室从5月29日成立以来，共开展集中执法整治行动130余次，查扣违法运输车辆133台，罚款23.18万元；查扣涉嫌非法营运车辆70台，共罚款33.5万元；查获管制刀具20余把；严厉打击了“黑车”非法营运，查处违法超限、超载运输车辆230台，非法改装、拼装车辆160多台。