本报记者 周小雷 陈勇 通讯员 李昂 张大鹏

　　近段时间，国内接连发生几起重特大火灾事故。事后调查发现，这几起造成重大伤亡的火灾事故都与消防通道不畅有关。“生命通道”不通又一次成为人们热议的话题。

　　血的教训告诉人们：“保障生命通道畅通，就是保护生命安全。”

　　“生命通道”频添“堵”

　　6月5日，记者走访了长沙几家小区。在开福区四方坪街道金帆小区，记者发现消防通道停满了私家车，一些居民反映，如果小区发生火灾，消防车根本进不来。

　　据了解，一般消防车长近10米，高近4米，宽2.5米左右，消防通道宽度应不少于4米。实际上，许多小区的车道都是按双向二车道设计的，如果一个车道被占用，那么超宽的消防车在小区内执行任务就很难通行。

　　除了乱停车辆，记者还发现电线低垂、水泥墩挡道、占道经营等现象也十分突出。据省公安消防总队调查统计，耽误消防部门抢险救援最佳时机的，有三四成是因为消防通道被占用。

　　5月27日上午11时，长沙上河国际花园小区C区，一名女子在靠近小区北门的2幢24楼欲轻生，消防部门接到报警后，迅即赶到该小区，但小区北门消防通道被一辆小车堵住，小区物管人员说，该小车已在这里停了两三天了，车主一直联系不上。情急之下，消防队员只能绕过北门，从小区东门赶到事发现场，幸运的是，在消防队员、物管人员劝说下，这名女子放弃了轻生念头。

　　3月26日凌晨5时许，长沙市开福区左岸春天小区一居民住宅发生火灾。事发时，消防通道专用门打不开，同时，该小区的一半消防通道还被改成了停车位，大型消防车、云梯车根本进不去。直到6时5分，大火才被完全扑灭，3人因吸入大量烟气窒息死亡。

　　3月31日早晨，常德市西城水恋小区内，一辆牌照为湘J42643的福特商务车突然发生自燃。事发时，小区的北大门没开通，东大门又立着办喜事的红色拱门，小区消防通道狭窄，两边停满私家车，消防车来了却开不进去。最终，事主家人和邻居用灭火器才控制住火势，但商务车已被烧得面目全非。

　　省公安消防总队相关负责人表示，消防通道畅通消防车才能跑赢死神，如果消防通道被堵，会阻碍消防车救援，造成极为严重的后果。

　　谁堵住了“生命通道”

　　“生命通道”既然这么重要，为什么还经常发生被堵和被占用的情况？

　　正常停车位不够、无处泊车，是重要原因之一。

　　6月5日，记者在长沙市开福区江滨玫瑰园小区看到，该小区的业主在消防通道停放车辆已习以为常了。下午6时30分，小杨结束了一天的工作回到小区，开车兜了两圈，才找到一个位于小区通道上的停车位。可等小杨停完车后，通道仅够一辆轿车缓慢通行。问他为什么要这样停，他回答道：“小区车位不够，停在外面又容易吃罚单，占用消防通道也是没办法的办法。”

　　为了阻止业主乱停车现象，金帆小区在小区内每个拐角处都摆放了装满水的大桶，但小区业主委员会主任谢玲英告诉记者，业主进来后为了停车，会把水桶内的水倒掉 然后把水桶移开再停车。

　　江滨玫瑰园小区物业管理负责人坦言，他们对占道停车也无能为力。小区车多，路窄，停车位少。因此，发现占用消防通道的只能劝阻，不能将车强行拖走。

　　安全意识淡薄也是重要原因。长沙市公安消防支队的一项调研结果表明，部分居民安全意识淡薄，不愿出资租用或购买停车位，有意将车停在消防通道上。同时，还有占用消防通道摆摊做生意的现象。

　　6月6日，记者在芙蓉区红树湾小区走访发现，该小区所有道路都停满了车，而地下车库却十分冷清。“如果发生火灾，消防车是绝对进来不了的。”小区居民刘大爷忧心忡忡地对记者说。而一位车主停完车接过他的话说，别杞人忧天，这么多年也没看到发生火灾呀。

　　在鸭子铺社区，一些商贩随意扩展店面，将小摊摆在路边，别说是消防车，一般小汽车穿梭其中也需要一定车技。

　　“消防通道管理确实有一定难度，需要多个部门合力协作。”长沙市公安消防支队防火处副处长周正将说，这里面涉及到居民、物业、消防、交警、城管等方面。有人在小区内消防通道停车，需要物业去协调，因为小区内停车归物业管。而小区外消防通道停车，如果是在人行横道上归城管管，路面则归交警管，只有几个部门通力协作，才能让消防通道畅通无阻。

　　如何保障“生命通道”畅通

　　消防通道，作为“生命通道”理应保证畅通。不少市民在接受记者采访时呼吁，让小区消防通道保持畅通，一是政府要多开辟社会停车场；二是小区物业要加强监管，消防通道不得停放其他车辆。

　　根据《消防法》规定，物业公司应当对小区内的共用消防设施定期组织检验、维修，提供消防安全防范服务，同时明确禁止占用、堵塞、封闭消防通道。但是由于业务经费、管理体制、业务水平等因素的影响，很多物业管理单位管理水平参差不齐，消防安全意识淡薄，加上没有执法权，致使不少小区滋生大量的火灾隐患。

　　“小区业主作为消防的责任主体，要增强防火意识，如果占用了消防通道，建议把车钥匙和电话号码留给物业管理人员，万一出现火情，可及时将车辆移开，确保消防通道畅通。”长沙市物业管理协会理事长黎林辉说，物业企业作为小区的日常管理者，平时要加强小区内的车辆管理，尽量避免车辆滞留消防通道上。

　　“对于不听物业劝阻在消防通道上停车的人，物业和其他业主可以拨打122举报。”省公安厅交警总队相关负责人接受记者采访时表示，消防通道属于禁停区域，交警部门将进入小区对乱停车进行劝导或处罚。

　　据了解，为化解消防通道不畅通带来的诸多问题，一些地方和国家有一些成功的做法和经验。如在湖北宜昌，该市消防部门配备了适当小型灭火车，这种车长3米多，宽1.4米，车高不足2米。可载2人，载水1吨，可直接从市政消火栓上取水，高压水枪可喷射至25米远。如遇火情，社区义务消防员驾驶它，能第一时间抵达现场扑救，避免小火酿大灾。而在日本，该国则加强了城市的规划和管理，规定在城市中心地区每250平方米建筑面积配1个车位，一般地区每200平方米配1个车位。在道路较宽、车流量较小的路段设置临时性的收费停车位。同时，对建私营停车场减免营业税。

　　“让‘生命通道’畅通其实是一个系统工程。”湖南万和联合律师事务所副主任李志锋建议，政府应当出台更加细化的规定，将小区消防安全纳入街道、社区及派出所的考核内容。基层政府和消防部门应该加强对小区消防隐患的排查，对存在火灾隐患久拖未改的物管单位及个人应依法严肃处理，从严处罚，切实保障人民群众的生命财产安全。