■制图/杨诚

　　本报7月2日讯 根据省发改委消息，长沙地铁3号线一期工程近日获国家发改委批复。3号线一期连接坪塘和星沙，工期5年，如果年内顺利开工，最快可以在2018年通车。

　　平均每1.5公里一个站

　　3号线一期从河西坪塘莲坪大道出发，跨湘江，经侯家塘至星沙龙角路站，长36.5公里，总投资238.1亿元。

　　一期有25个地铁站，平均每站间距约1.5公里。乘客可在其中8个站换乘其它地铁线。如在阜埠河路站换4号线，侯家塘站换1号线，东塘站换7号线，车站路站换6号线，长沙火车站站换2号线，营盘东路站换7号线，万家丽北路站换5号线，星沙大道站换8号线。

　　年内有望开工

　　省发改委昨日在其官网发布消息称，3号线一期的项目可行性研究报告已获国家发改委批复，批文称，3号线快速串联坪埔组团、主城区和星马片区，可引导城市向西南和东北方向拓展。

　　根据今年重点工程计划，3号线一期在2013年开工，并完成30%的围护结构和10%的主体结构。“国家发改委批复意味着3号线可以动工了。” 一位业内人士称，接下来还需进行初步设计审查和施工招标等。

　　2018年前建成5条线

　　3号线一期只是长沙轨道交通线网中的一条，根据去年底国家发改委批复的《长沙市轨道交通建设规划（2012—2018年）》，到2018年，长沙将形成“米字型构架、双十字拓展”轨道交通网络主骨架。

　　米字型由1号线一期（汽车北站至万家丽路站）、2号线（光达站至梅溪湖西站）、3号线一期（莲坪大道站至龙角路站）、4号线一期（普瑞大道至规划大道站）和5号线一期（蟠龙路至时代大道站）构建，总长约96.3公里。根据长沙市远景规划，未来长沙将有12条线路、累计333座车站。