当前位置:

长沙地铁2号线延至明年5月试运营

来源:长沙晚报 作者:章盛莉 编辑:杨洁 2013-07-23 08:50:33
时刻新闻
—分享—

图为长沙市轨道交通运营控制中心大楼。余志雄 摄

  本报讯(记者 章盛莉) 昨日,长沙市轨道交通集团有限公司对全市地铁建设情况进行通报。根据最新进度安排,地铁2号线一期工程计划7月底“电通”、12月31日“车通”、明年2月至4月试运行(是指在地铁工程竣工并初验合格后,进行的非载客运行,列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客)、明年5月试运营(是指试运行合格后,经过相关验收及评审,对外初步开展载客运营活动,在此期间乘客可以购票乘坐地铁,但仍处于调试过程中)。

  释疑:2号线工期延后并非质量原因

  地铁2号线原计划年底试运行,为何延迟到明年2月?是否工程存在质量安全问题?对此,市轨道交通集团有限公司副总经理周晓明昨日明确表示,长沙地铁建设一直将确保质量和安全摆在首位,到目前为止,地铁2号线没有发现重大质量安全隐患,工程合格率是100%,请广大市民放心。

  他表示,试运营时间调整主要有两方面原因。第一,2号线于2009年9月28日开工,前期工作是在2009年以前完成的,当时在工程可行性研究、初步设计阶段并没有考虑试运行的时间。2009年,住建部发布国家标准《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009),提出试运营前必须进行3个月试运行的新规定。第二,国家发改委批复的长沙地铁2号线一期工程工期为5年,为了早日缓解拥堵,长沙曾提出计划4年完成的目标,但是在实施工程中,受到拆迁、地质情况复杂等因素制约,2号线的建设进度比4年计划有所延后。基于以上两方面原因,轨道公司结合实际,重新编排了运营筹备计划,即明年2月至4月试运行、明年5月试运营。

  部署:1号线和3号线工期均为5年

  “1号线和3号线的工期也将控制在国家批复的5年内完成。”周晓明介绍,1号线于2010年12月26日开工,按照国家批复,建设周期也是5年。在确保质量安全的前提下,轨道公司也曾有过1号线4年完工的考虑。但从目前的情况看,由于1号线是南北走向,要穿过黄兴北路、繁华商业区、居民密集区等地段,遇到的拆迁难度比2号线更大。因此,1号线工期将控制在5年内。

  3号线一期工程项目可行性研究报告目前已获国家发改委批复,建设工期为5年。该工程起自河西坪塘莲坪大道站,经坪塘大道、洋湖垸、阜埠河路,穿过湘江接入劳动路,经东塘、城南东路、车站路、四方坪,穿越浏阳河,经洪山路、开元路,止于星沙龙角路站,线路长36.5公里,设站25座。3号线一期工程目前正在进行初步设计,初步设计通过审查后,将进行工程招投标,预计今年底开工。

  进度:地铁列车最快月底入长

  “现在已经有6辆地铁列车制作完毕,7月底或者8月初,2号线‘电通’之后,第一列列车就可运抵长沙进行调试,12月31日实现‘车通’。”周晓明介绍,目前,2号线一期工程全线所有车站主体、正线轨道施工及区间施工已全部完成;站点附属施工进入扫尾阶段;黄兴车辆段及综合基地的综合楼、运用库及检修库结构施工全部完成,正进行装修及相关机电施工。1号线一期工程全线20座站点中,五一广场站已同2号线施工先期完成,其余19个车站也已全部开工建设。

  预计今年10月,2号线建设将完成黄兴车辆段“三权接管”(调度指挥权、属地管理权和设备使用权)。今年11月,完成控制中心、车站的“三权接管”。今年11月至明年2月,2号线一期工程将进入综合联调及演练阶段。明年2月至5月,进入试运行。明年5月开始试运营。

  2号线延期原因

  前期未考虑试运行时间,根据住建部后来制定的新规定,必须有3个月试运行期

  为早日缓解拥堵,曾计划4年完工,但实施工程中受多方因素制约,建设进度有所延后

  2号线进度安排

  计划7月底“电通”

  12月31日“车通”明年2月试运行

  明年5月试运营

  其他线路部署

  1号线已于2010年12月26日开工,工期将控制在5年之内

  3号线一期工程项目可行性研究报告目前已获得国家发改委批复,建设工期为5年,预计今年底开工

来源:长沙晚报

作者:章盛莉

编辑:杨洁

阅读下一篇

返回红网首页 返回湖南频道首页