目前，湘江长沙综合枢纽工程坝区一二期工程全面完工，三期泄水闸开挖回填全部完成。预计年底前，三期泄水闸闸墩、桥墩、主厂房进口段、尾水段可全部到顶。

记者 岳冠文

　　汗，一滴一滴从发梢落下，衣背湿透，地上找不到一丝印迹——炙热的地面瞬间就将汗水蒸发。昨日上午，在湘江长沙综合枢纽工程建设现场，记者用镜头记录烈日下工人们的艰辛。

　　上午10时，来自常德的谢师傅正在三期工程的工地上扎钢筋。高温下，钢筋烫得让记者立即把手缩了回来。“这烫手啊！”“习惯了。”只有四五秒的对话间，他又完成了一个捆扎。

　　横卧江中的大坝，正是一根根连接的钢筋，才巍然挺立。对此，他很自豪。

　　为了利用早晨凉爽的天气，谢师傅每天清晨6时就开工，除了中午按规定合理避开最热时间，晚上要到7时才下班。“一天下来，1.5升的瓶装水自己能喝上5瓶。”谢师傅说。

　　在工地上，像谢师傅一样的工人还有五百多名，他们每天顶着高温，埋头奋战在枢纽工程建设一线。截至7月31日，枢纽工程已累计完成投资43.23亿元，占到总投资的三分之二强。目前坝区一、二期工程全面完工，三期泄水闸开挖回填全部完成，其中1个闸墩已浇筑至31.4米高程，5个闸墩已浇筑至28.4米高程以上。船闸主体，二期桥梁工程全部完成，上下游引航道疏挖到设计高程并完成验收，场内道路路基完成。预计年底前，三期泄水闸闸墩、桥墩、主厂房进口段、尾水段可全部到顶。

　　到6日，枢纽船闸已安全运行311天，枢纽两线船闸累计完成过闸7256闸次，过闸船舶44804艘。然而，蓄水通航只是枢纽工程的一个节点，2015年11月最后一台机组发电时，才能宣告枢纽完工。