本报讯（记者 李春璞）株洲公共自行车投入运营两年多时间以来，广受当地市民欢迎。但是，记者昨日获悉，就在前几天株洲公共自行车租赁系统管理方悄然变更为株洲国投健宁公司，原因是公共自行车租赁系统考核连续四个月未达标。

　　从去年12月开始，株洲数字城管对公共自行车租赁系统管理进行考核。其中今年4、5、6、7连续4个月不达标。公共自行车租赁系统出现的问题和市民的投诉引起株洲市政府高度重视，最终决定将公共自行车系统收归国投集团管理。该集团将投入1400万元资金对公共自行车租赁系统进行线路、电子原配件更换和车辆维修，并争取在一个月内让市民使用上全新的自行车。

　　株洲公共自行车租赁系统每年的运营费用为1200万元。如何填补这一块资金缺口？株洲国投集团有意向借鉴杭州公共自行车运营模式，利用租赁点、车身做广告创收。同时，考虑缩短公共自行车免费租乘时间，提高公共自行车使用率。目前，株洲公共自行车3小时内免费租乘。