■制图/陈琮元

　　本报9月4日讯 长沙黄花国际机场将迎来“双跑道”时代。湖南机场管理集团有限公司今天传出消息，黄花机场兴建第二条跑道的可研报告，8月27日已获国家发改委批复，年底将动工兴建。

　　新跑道计划于2015年底建成投运。按设计，两条跑道可满足2020年3100万人次的旅客吞吐量、32万吨货物吞吐量、飞机起降量24.4万架次的需求。

　　旅客吞吐量接近满负荷

　　目前，黄花机场为单跑道运营，跑道长3200米，可容纳波音777和空客380等大型飞机起降，能满足1800万-2000万人次的年吞吐量上限。去年，黄花机场旅客吞吐量直逼1500万人次，居中部6省之首。

　　“随着湖南经济社会的发展，单跑道将难以满足日益增长的旅客吞吐量需求。”湖南机场管理集团有限公司副总经理刘国林称，“今年旅客吞吐量有望达1600万人次，预计在2015年将达到单跑道的满负荷容量，加快第二跑道建设已刻不容缓。”

　　2040年共建设4条跑道

　　根据规划，项目将投资41亿元，在现有跑道东侧380米处，新建一条长3800米、宽60米的跑道。规划为目前国内飞机跑道中的最高等级F类，可起降现有最大机型空客A380。目前，项目已进入初步设计阶段，招投标工作即将展开。

　　按远期规划，黄花机场将在2040年共建设4条跑道，满足7100万人次的年吞吐量需求，发展成为国内大型枢纽机场与重要的国际枢纽机场。■记者 邓晶琎 孙振华