图为装载南车株洲所牵引系统的CRH380A动车在京沪高铁上飞驰。朱索 摄

天下第一村张谷英村。

湘江沿岸花海长廊。汪成 摄

　　高层声音

　　两型社会建设功在当代、利在千秋，也是一项长期艰巨的社会系统工程。我们要务实进取，开拓创新，砥砺奋进，扎实推进两型社会建设，加快实现全省人民的“两型梦”，努力建设更加美丽富饶的湖南。

　　——省委书记、省人大常委会主任 徐守盛

　　我省两型社会建设任务仍然很重。完成这项长期任务，必须在抓落实上下功夫，从一件件具体的事情做起，从一个个具体的项目抓起，让人民群众切身感受到两型社会建设带来的变化和实惠。

　　——省委副书记、省长 杜家毫

　　把两型社会建设旗帜高高举起来，把试验区这张名片主动亮出来，两型社会建设的发展思路不能折腾。坚定不移推进两型社会建设，就是要一个目标、一个方向，一以贯之、一抓到底。

　　——省委常委、长株潭试验区工委书记 张文雄

　　本报记者 李 勇

　　伟大的事业，源于伟大的梦想。

　　今日湖南的“小康梦”、“两型梦”、“崛起梦”，浓墨重彩书写中国梦的湖南篇章。凝聚着湖湘儿女不懈追求的两型梦，又成为其中最华彩的乐章。

　　在全国两型社会综合配套改革试验区长株潭城市群这块试验田里，敢为天下先的湖南人，勇于突破前人未曾涉足的“盲区”、有碍湖南发展的“禁区”、矛盾错综复杂的“难区”，奋力追逐两型梦想。

　　（一）

　　湖南人的梦想，总是与山、与水有关。

　　从古至今，奔腾北上的湘江，烟波浩淼的洞庭，满目葱茏的大山，出现在无数文人骚客的笔下，寄托着美好的想象和期许。

　　看过湖南地图的人，都会留意到一个“S”形，那是湘江划出的美妙曲线——

　　流经湖湘腹地时，端直的湘江河道突然转身，往右一拐带出株洲，再往左一拐抱住了湘潭，随后奔流直下带出长沙，“品字形”城市结构就此出现。

　　湘江是湖南的母亲河。从上世纪50年代开始，人们从湘江的曲线，朦胧意识到应该让这三座沿江的城市联系更为紧密，并提出了建设“毛泽东城”的构想。

　　到了上世纪70年代末，湖南向国家提交湘江流域污染治理的调研报告。在1982年12月的省政协四届六次会议上，一位政协委员的提案更是引发了轰动。

　　这位名叫张萍的省政协委员，提出把长沙、株洲、湘潭进行“经济联结”，即经济一体化，形成湖南综合经济中心。

　　上世纪80年代，着眼湖南生态环境建设，湖南提出“五年消灭宜林荒山，十年绿化湖南”。为了重现浩浩汤汤的洞庭美景，从上世纪90年代起，湖南又大力开展洞庭湖综合治理……

　　既要发展，把湖南建设成经济强省，又要保持青山绿水。湖南人奋斗了几十年，已经触摸到了两型的真谛。

　　一代又一代人的接力奋斗，在湖湘大地写下了科学发展富民强省的辉煌篇章，为湖南追逐两型梦打下了坚实基础。

　　时光行进至2007年的最后一月，梦想之光照映三湘四水，历史再次选择湖南。

　　2007年12月14日，长株潭城市群获批“全国资源节约型和环境友好型综合配套改革试验区”，吹响了建设两型社会的嘹亮号角。

　　5年多来，长株潭城市群坚持先行先试，不断探索两型社会的新道路，并从长株潭拓展到“3+5”8市，继而向全省纵深推进。

　　106项原创性改革先后在长株潭试验区铺开，三年行动计划铁腕治污打造清澈湘江，长株潭半小时经济圈已经形成，两型生活、绿色消费成为时尚……湖南人在两型社会这块试验田上不断先行先试，一个个生动实践，描摹出三湘大地上一幅幅生机勃发的画卷。

　　（二）

　　站在新的历史起点之上，省委提出，同心共筑中国梦，为实现中国梦作贡献，就是要贯彻中央的要求，顺应人民的期待，加快实现湖南的“小康梦”、“两型梦”、“崛起梦”。

　　在三个梦之中，两型梦是最具有湖南时代特色的梦想。

　　这是湖南的一道必答题——

　　建设资源节约、环境友好的两型社会，是中国梦的时代特征。两型社会综合配套改革，是国家赋予湖南的使命，是湖南的一次先锋探路与创新实践。湖南人必须拿出敢于担当的情怀，靠自己的建设为全国积累宝贵的、可供推广的经验与模式。

　　这是湖南发展的必由之路——

　　正处在工业化、城镇化中期的湖南，既面临发展不足和发展不优的双重矛盾，又面临资源和环境的双重约束，还面临加快发展和加快转型的双重任务。省情特点和发展阶段性特征，凸显了两型梦的重要与紧迫，预示着追梦历程的曲折与艰辛。

　　这是实现“三量齐升”的必然要求——

　　湖南的“小康梦”、“两型梦”、“崛起梦”同经济总量、人均均量和运行质量紧密联系在一起，共同融聚于中国梦的交响乐中。经济增量上来了，如果没有良好的运行质量，再大的总量也是“纸老虎”，再多的均量也难以真正让群众满意。两型梦强调转型发展，就是对运行质量的期待。

　　这更是三湘儿女的热切期盼——

　　历经5年的两型实践，深刻改变了湖南的发展方式，影响了老百姓的生活模式，全社会已经形成了建设两型社会的良好氛围，湖南人渴望在两型的道路上走得更远。

　　正因为如此，省委书记、省人大常委会主任徐守盛对什么是两型梦做了深刻的阐释——

　　我们所追求的两型梦，就是要实现经济发展可持续，生态环境更优美，人民生活高品质。这就要求我们在发展中善于借用国画“留白”的技法，给自然留下更多修复空间，给农业留下更多良田，给子孙后代留下更多发展资源，努力让产业结构变“轻”、发展模式变“绿”、经济质量变“优”，实现“绿水青山”与“金山银山”相得益彰。

　　两型梦希望在前、任重道远。

　　（三）

　　湖南人正用行动筑起两型梦。

　　在发展中转型，在转型中发展，株冶集团有自己的一本账。

　　走进该集团锌浸出厂，映入记者眼帘的是干净平坦的道路与浅蓝色的厂房。集团通过改进技术，不仅减少了炼锌过程中的二氧化硫排放，锌的工艺回收率还从94%提高到96%，按每年产能25万吨来计算，一年可以多提炼近5000万元的锌。

　　企业负责人感慨地说：“节能降耗降低了成本，减排和清洁生产则提高了原材料的利用效率，传统产业迎来了大发展的春天。”

　　株冶的“账本”告诉我们，实现经济发展可持续，就要把两型社会建设作为转型发展的重要引擎和抓手，把两型要求贯穿到经济社会发展的各个领域和每个环节，实现在发展中转型，在转型中发展，着力打造经济“升级版”。

　　“水更清”、“山更绿”、“气更净”，良好的生态环境在长株潭随处可见。

　　在长沙，曾经的工业重镇坪塘浴火重生，重现碧水蓝天；在株洲，曾经的“全国十大重污染城市”蜕变为 “国家园林城市”、“国家卫生城市”；在湘潭，人们在河东主城区一个砂石、渣土堆占的垃圾填埋场上建起了宜居新城，彻底改变了当地人居环境。

　　长株潭三市的实践告诉我们，实现生态环境更优美，就要严格环境准入，大力发展循环经济，加大水、土、气等突出环境问题的治理力度。特别是要加强生态保护与建设，搞好净化、绿化、美化，提高环境质量。

　　低碳、环保、绿色的“两型”生活方式，开始浸润到老百姓的日常生活。

　　株洲市共投入使用公共自行车2万辆，建设公共自行车站点1058个，实现城区全面覆盖，市民一出门，就可以借到自行车。市民姚凯告诉记者：“以往一两站路，公汽还要等，打的划不来，现在骑自行车既节约又环保健身，借也方便，何乐不为？”目前，株洲已有16万多名像姚凯这样租车的市民。

　　姚凯的选择告诉我们，实现人民生活高品质，就要倡导绿色低碳的生活方式和消费模式，使之成为每个人的自觉行动，真正渗透到人们的思想观念、行为方式和生活习惯之中。

　　一代代湖湘儿女，在百年追梦中谱写了可歌可泣的精神乐章。

　　在两型社会建设这个国家宏大改革试验场中，推进这样一场前无古人的改革试验，实现湖南人的两型梦，我们的路还很长。

　　两型的辉煌成就让我们充满自豪，未来的美景仍需用自信写就。实现两型梦，提升发展境界，需要付出不懈努力，需要一届一届、一任一任接力奋斗。我们要努力抢占两型社会建设制高点，争取早日圆湖南人的两型梦！