本报10月21日讯 长沙车多拥堵的路口，原以为要等两三个红灯才能通过，绿灯却突然延长了。这不是受堵司机的白日梦，而是智能交通信号控制系统正在工作。

　　今日，长沙交警指挥中心升级改造后正式投入使用，高清电视监控、高清“电子警察”、122接处警、SCATS信号控制、行车诱导等六大系统升级启用，虽然查处交通违法更为严格，但缓解交通拥堵的措施也更多了。

　　自动调节信号灯时长

　　此次，长沙在126个城区路口新增智能交通信号控制设备，通过采集路口的车辆交通流量、流向和饱和度等信息，自动调节绿灯通行时长。如路口南北向车流量小而东西向车流量大时，系统将自动将东西向绿灯时间延长。拥堵缓解，车流量恢复后，信号灯自动恢复到设定时长。

　　安装55块行车诱导屏

　　目前，长沙主要入城路段、交通拥堵路口及路段、重要活动举办场所周边安装了55块交通行车诱导屏，可显示前方道路交通状况。绿色表示通畅，黄色表示拥堵，红色表示堵塞。往后，进入易堵路段前，驾驶员可通过行车诱导屏了解交通状况，及时绕行避堵。

　　新增90个高清电子眼

　　新增90个路面500万像素的高清电子路口，加上一期工程建设的37个高清路口，长沙总计达到127个高清“电子警察”路口。

　　此外，交警支队现有的96台警用汽车、66台警用摩托车上全部安装GPS定位设备。一旦发生交通事故或拥堵，能快速查询到离事故或拥堵路段最近的民警，指挥民警快速处置，并远程进行跟踪。