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岳阳公车改革省内破冰:公车想用就用? “天眼”盯着

来源:三湘都市报 作者:黄海文 编辑:康晓乔 2013-11-13 09:10:39
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  岳阳公车改革省内破冰:全装卫星定位监控系统防私用滥用,可年省2000万

  三湘华声全媒体记者 黄海文

  ▲岳阳楼区公安分局每台警车都安装了监控。

  ▲专业人员在岳阳楼区公安分局警车上安装监控。

  “车改”范本

  ●2011年,中央90多个部委三公消费中公车消费以59.15亿元居榜首,公车消费占了三分之二。自1994年起,公车改革探索已走过19个年头,但每年公车消费呈上涨势头。

  ●“天眼”盯数千公车,岳阳在我省率先安装定位监控系统24小时监控公车。

  “您驾驶的公用车辆停放在娱乐场所,属于公车禁停区域,请尽快驶离。”远程监控平台将清晰的语音信息传输至违规停放的公车车辆。

  11月7日上午,在国信军创6906科技有限公司岳阳市公车监控室内,技术总工余正军给记者演示了上述一幕。

  记者在北斗卫星定位监控系统监控室看到,电脑屏幕显示的岳阳市电子地图上,公车的使用状态清晰可见:停放在固定地点的公车显示为红色标志;正在使用的公车显示为绿色标识;KTV等娱乐场所属于公车禁停区域,被明确标注。

  市民热捧“天眼”监控

  岳阳“天眼”公车改革从9月初开始,至今已2个多月了。

  从市民、政府普通公务员到机关司机,对“天眼”监控公车都持赞赏态度。市民邹荣说:“公车私用浪费不少,令纳税人的钱白白流失了。政府早应该改革公车管理模式了。”

  陈师傅在机关开车11年了。在他的印象中,他相当于领导的贴身秘书,无论白天黑夜,无论节假日,只要领导一个电话,他随时都要为领导开车服务。领导办私事,也必须毫无怨言地服从。他认为,岳阳车改最受益的是机关司机,有了“天眼”监控,司机们可以在8小时工作之外终于有了自己的休息时间。

  岳阳市公安局一位不愿透露姓名的民警告诉记者:“公车私用最大的受益者是有权支配公车的人。支配公车的人也可以虚开票据多报账、假报账,腐败的根源就在这里!”

  这位民警的话一语中的,岳阳车改实际上砍掉了一些当权者的所谓“福利”。

  4000公务车本月全装“天眼”

  岳阳市纪委党风监察室主任陈绍东介绍,多年来,岳阳车改一直在探索中前行。2012年岳阳市纪委、监察局、财政局效仿外地经验联合下发《关于市直单位公务用车改革试点工作的指导意见》,意见规定:参与车改单位原则上只保留一台公务用车,取消其余公务用车公务交通费定额包干;包干标准:正处实职干部每人每月不超过2600元,副处实职干部每人每月不超过1800元,正科实职干部每人每月不超过800元,其他干部职工每人每月不超过300元。

  但这不仅没革除公车管理的弊端,反而被老百姓称为变相发放福利。

  今年年初,岳阳市纪委到广州考察发现,自2011年试行“天眼”车改以来,广州每年公车费用降低50%。于是,经岳阳市委常委会议决定,将全市公务用车全部纳入“天眼”车改。

  考虑到改革的阻力和难度,岳阳市纪委首先拿自己开刀,紧接着要求县区及各直属单位的纪检监察部门在本辖区率先示范。在岳阳市纪委的强力推行下,从9月初开始,全市范围的公车陆续安装“天眼”。

  11月7日上午,在全市部署会议上,陈绍东宣布:“全市共4343台公务用车,已经安装3244台,本月底将全部安装完毕。”

  “副厅级以上的领导归省里管。”最终,岳阳确定了监控的车辆数为4100台。

  ■三湘华声全媒体记者 黄海文

  细则

  “天眼”24小时监控公车

  岳阳市纪委介绍,实施方案规定,凡节假日,只有值班公车可以使用,一旦发现非值班公车行驶,监控系统将记录并“报警”;如果在非公务时间使用,需经批准才行;经批准在非公务时间用车,将采取有偿用车的措施;部分车辆还设置了程序,规定其行驶区域,一旦越限,监控系统将予以记录并“报警”;公车进入星级酒店、娱乐场所、休闲农庄、钓鱼场所等禁区,监控系统将记录并“报警”。

  市纪委将在纪委办公楼内建立公车远程监控室,安排工作人员24小时值班,只要在监控室打开电脑,输入公车车牌号,就能实时掌握公车的使用情况,还能查看所有公车的历史行踪,所有报警车辆都能直接反映到监控室,一旦发现公车私用等违规行为,将对违规公职人员予以严肃处理。记者了解到,对于违规公职人员,除了追缴油费,还要接受停岗、通报批评等处罚。

  影响

  每年有望节约2000万以上

  “现在用车需要申报。而且所有公务车采取一车一卡的形式,只有司机拿着卡才能使用,否则安装的定位监控系统会自动报警,想随意使用公务车,不行了。” 岳阳市财政局国有资产管理处王文书说。

  记者调查发现,全市4100辆公务用车安装定位系统,每台安装费150元,免费使用1年后,每台车每月将收取80元的服务费。总计耗费60多万的安装费和未来每年30多万的服务费,但改革可能为财政节约的经费却远远超过了投入。

  王文书透露,岳阳市共有4343台公务用车,车改前平均每台车每年营运费用10万元,每年财政耗费达4亿多元。“通过‘天眼’监控,按每台车每年减少0.5万元运行经费计算,4000多台车每年可节约经费2000万元以上。而每台车每年行驶多少公里都有记录,想开发票多报或虚报的现象就能有效制止。”

来源:三湘都市报

作者:黄海文

编辑:康晓乔

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