11月4日，张宇乘坐检修车厢巡线，通过对讲机向地面值班室通报情况。

　　湖南省黄石寨索道是张家界旅游的一条黄金线路，穿行在黄石寨美丽的山岭间，已经运营了16年，累计逾4万小时，运送游客达1700多万人次。张宇从湖南理工大学毕业后成为一名索道机械维修员，在黄石寨景区一干就是7年。他和团队的同事们一起，用心维护着索道安全运行。每天清晨，索道正式运行前，张宇便和同事们来到站房，从轿厢清洁开始，展开一天工作。他们要乘坐检修车厢反复在线路上巡查，观测轿厢的运行状况，并要爬上支架检测各种电路设施和索轮组。一天运行结束，索道将客人送下山后，他们还要再一次爬上支架检修。

   新华社记者 赵众志 摄

　　11月4日，张宇（前）和同事们为索轮更换轴承。

　　湖南省黄石寨索道是张家界旅游的一条黄金线路，穿行在黄石寨美丽的山岭间，已经运营了16年，累计逾4万小时，运送游客达1700多万人次。张宇从湖南理工大学毕业后成为一名索道机械维修员，在黄石寨景区一干就是7年。他和团队的同事们一起，用心维护着索道安全运行。每天清晨，索道正式运行前，张宇便和同事们来到站房，从轿厢清洁开始，展开一天工作。他们要乘坐检修车厢反复在线路上巡查，观测轿厢的运行状况，并要爬上支架检测各种电路设施和索轮组。一天运行结束，索道将客人送下山后，他们还要再一次爬上支架检修。

　　湖南省黄石寨索道是张家界旅游的一条黄金线路，穿行在黄石寨美丽的山岭间，已经运营了16年，累计逾4万小时，运送游客达1700多万人次。张宇从湖南理工大学毕业后成为一名索道机械维修员，在黄石寨景区一干就是7年。他和团队的同事们一起，用心维护着索道安全运行。每天清晨，索道正式运行前，张宇便和同事们来到站房，从轿厢清洁开始，展开一天工作。他们要乘坐检修车厢反复在线路上巡查，观测轿厢的运行状况，并要爬上支架检测各种电路设施和索轮组。一天运行结束，索道将客人送下山后，他们还要再一次爬上支架检修。

　　11月4日早晨，张宇（右一）和同事们一起为轿厢作保洁。

　　湖南省黄石寨索道是张家界旅游的一条黄金线路，穿行在黄石寨美丽的山岭间，已经运营了16年，累计逾4万小时，运送游客达1700多万人次。张宇从湖南理工大学毕业后成为一名索道机械维修员，在黄石寨景区一干就是7年。他和团队的同事们一起，用心维护着索道安全运行。每天清晨，索道正式运行前，张宇便和同事们来到站房，从轿厢清洁开始，展开一天工作。他们要乘坐检修车厢反复在线路上巡查，观测轿厢的运行状况，并要爬上支架检测各种电路设施和索轮组。一天运行结束，索道将客人送下山后，他们还要再一次爬上支架检修。