12月9日，长沙市芙蓉北路浏阳河大桥，工人正在铺网片施工桥面。大桥本月底可铺完沥青、竖好路灯，正式通车则要等到明年6月。记者 田超 摄

　　本报12月9日讯 本月底，连接长沙市中心城区和北城的芙蓉北路浏阳河桥将铺完沥青、竖好路灯。由于北岸新增一处箱涵施工，新桥北端不能落地，正式通车要等到明年6月，届时长沙市民走芙蓉北路进出长沙城可多四条车道。

　　本月大桥完工

　　新桥双向四车道，在老桥东侧，与老桥相距2米。老桥双向四车道宽，自1993年通车至今已服役20年，运行状况良好，但宽度已不能满足通行需要。

　　考虑到湘江长沙综合枢纽建成蓄水后，浏阳河通航等级相应提高，新桥比老桥高6米。通车后，新桥负责南往北出城车流，老桥负责北往南进城车流。

　　明年6月通车

　　由于大桥北岸东半幅新增一处箱涵施工，大桥要缓至明年6月通车。箱涵供北城开福区片防汛排洪用，占着岸上7号桥墩位置。

　　另外，目前浏阳河北岸的滨河路只通到新桥东侧，车辆或行人要去大桥西侧芙蓉北路下方必须绕道芙蓉北路，往来极不方便，也增加了芙蓉北路的交通压力。在箱涵施工同时，滨河路也将下穿芙蓉北路，车辆和行人可免去绕道之苦。

　　将有25条通道过浏阳河

　　包括芙蓉北路浏阳河桥在内，长沙在长株高速以西的城区里共规划有25条过浏阳河通道，另外13条已在用的自南往北依次是三环线过浏阳河桥、劳动东路浏阳河桥、京珠高速浏阳河桥、人民路跨浏阳河桥、远大路浏阳河桥、营盘东路浏阳河桥、万家丽路浏阳河桥、东二环跨浏阳河桥（3条）、三一大道浏阳河桥、车站北路浏阳河桥和湘江大道浏阳河隧道，1条在建的是红旗路浏阳河桥。

　　未来还将陆续出现湘府路、香樟路、杜花路、曲塘路、东四线、和平路（2条）、新花侯路、解放路、德雅路共10条过浏阳河通道。

　　■三湘华声全媒体记者 叶子君

　　城建连线

　　长沙改造48处排水管网

　　春节前完工

　　明年10月，湘江长沙综合枢纽将全面蓄水，库区蓄水前必须对受水位上涨影响的排水管网进行改建。9日，记者从长沙市岳麓区城管局获悉，由该区负责的新民路高排管涵改造工程已于10月启动，计划春节前完工。城区需改建的排水管网共有48处，目前均在紧张施工中，预计都将于年内完成改造。

　　在新民路高排管涵改造工程现场，岳麓区市政局相关负责人说，“在明年库区形成后，该处常水位将达29.80米，出江口完全淹没于水面以下，有约450米管涵处于淹没和半淹没状态，清淤困难。”此次改造长520米，将在麓山路口修建沉砂池一座，在淹没段箱涵堤内设置检修闸门一座，还将在现有管道基础上增设一根直径1米的污水管，工程总造价900万元。

　　■三湘华声全媒体记者

　　吕菊兰 通讯员 赵欣