昨日，全市项目建设流动观摩会车队顺畅地通过南湖路湘江隧道由河西开往河东。据了解，该隧道将于近期竣工通车，届时长沙三环线内过江通道将增加到10条。周柏平 摄

　　本报讯（记者 舒薇）穿越南湖路湘江隧道，4分钟从河西到河东；乘坐地铁2号线，在地下空间极速畅行……昨日，省委常委、市委书记易炼红继续带领全市项目建设流动观摩团考察重点项目建设，共同见证和感受长沙发展“加速度”。

　　市领导张迎龙、袁观清、范小新、余合泉、谢树林、张湘涛、陈泽珲、文树勋、赵文彬、李军、张迎春、陈献春、钟钢等参加观摩。

　　“钉钉子”先定位，务虚会很务实。昨日观摩的各大项目集中在主城区，每到一处，各区区委书记都主动上前当起“解说员”，党政“一把手”到没到过一线、熟不熟悉情况，张嘴就能摸个虚实。

　　即将通车的南湖路湘江隧道是长沙第十条过江通道，从隧道里穿行而过，仅仅4分钟的时间，参观车从河西到了河东。

　　23栋欧式风情建筑矗立在湘江边，融合中西文化特色的“渔人码头”明年将开门迎客，长沙“百里滨江风情长廊”又添一景。

　　梅溪湖畔，工程建设车辆繁忙穿梭，一个湖南规模最大、功能最全、全国领先、国际一流的国际文化艺术中心将诞生于此。

　　超大体量的高端城市综合体——海信购物广场，与未来湖南的第一高楼——长沙国金中心遥相对望，从天心区到芙蓉区，CBD核心区雏形显现。

　　圭塘河生态经济带树荫水清，与周边的高端商业、办公综合体相映生辉，为雨花区经济社会发展提供了新的支点。

　　观摩中，大家纷纷表示，今年的全市经济工作务虚会将前半程“搬”到项目现场，更像是一次“赶考”，由一个个重点项目铺就的“答卷”正待接受“打分”，虽然收获了信心，却也倍感压力。

　　“今年以来，我区铺排了100个重点项目，在12月初已经达到了90%的开工率，是历年以来项目开工量、投资额最大的一年。”

　　“虽然我们是内城老区，发展面积受限，但通过着力提升城市品质、雕琢项目精品，一样收获了精彩。既不盲目自信，也绝不妄自菲薄，是骡子是马，拉到实实在在的项目建设中遛一遛。”

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　　“抓储备、抓引进、抓开工、抓建设”是项目建设的重中之重；“比数量、比规模、比质量、比效益”是大家口中的高频词。

　　“项目建设是经济社会发展的‘生命线’，没有项目建设，就没有经济的增长、产业的升级、民生的改善、后劲的增强。”易炼红说，要全力推进“六个走在前列”，率先建成“三市”，强力实施“三倍”，加快长沙现代化进程需要强有力的项目支撑，我们要充分认识到，抓项目就是抓发展，大项目带来大发展，必须大干快上、奋勇争先，以只争朝夕的精神盯住项目不放，引进、启动、开工一批令人振奋、眼前一亮的新项目，让热火朝天的建设场景、你追我赶的竞赛氛围成为一种常态。