新华社照片，长沙，2013年12月25日 长沙南湖路湘江隧道建成通车 12月25日，车辆驶入长沙南湖路湘江隧道。当日，长沙南湖路湘江隧道建成通车。据介绍，南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘江隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向四车道穿越湘江，全线约6公里，设计行车速度50公里/时。该隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。新华社记者 龙弘涛 摄

　　新华社照片，长沙，2013年12月25日 长沙南湖路湘江隧道建成通车 12月25日，长沙南湖路湘江隧道通车，不少市民徒步体验隧道。当日，长沙南湖路湘江隧道建成通车。据介绍，南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘江隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向四车道穿越湘江，全线约6公里，设计行车速度50公里/时。该隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。新华社记者 龙弘涛 摄

　　新华社照片，长沙，2013年12月25日 长沙南湖路湘江隧道建成通车 12月25日，长沙南湖路湘江隧道建成通车。据介绍，南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘江隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向四车道穿越湘江，全线约6公里，设计行车速度50公里/时。该隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。新华社记者 龙弘涛 摄