图为2月5日，一名乘客在京港澳高速公路昭山服务区等候加油时焦急地下车查看。

　　2月5日是大年初六，京港澳高速公路湖南段出现南下车流高峰，部分路段出现局部性和间断性的交通拥堵。据京港澳高速主线湖南段最南端的收费站小塘收费站的车流量数据显示，由湘入粤的车流量已现激增，昨日小塘收费站出口（即南下广东）车流量是2.6万台次，而今日车流量预计将达3.5万台次。目前，京港澳高速湖南段的车流量已超设计流量4倍以上，交通运输保障面临较大压力，服务区的餐饮、加油站的油量相对紧张。为此，高速公路管理部门已准备应急处理预案，路政也已实行24小时值班制，尽最大努力保障道路畅通。新华社记者 龙弘涛 摄

　　图为2月5日，京港澳高速公路昭山服务区的餐饮区座位紧张。

　　2月5日是大年初六，京港澳高速公路湖南段出现南下车流高峰，部分路段出现局部性和间断性的交通拥堵。据京港澳高速主线湖南段最南端的收费站小塘收费站的车流量数据显示，由湘入粤的车流量已现激增，昨日小塘收费站出口（即南下广东）车流量是2.6万台次，而今日车流量预计将达3.5万台次。目前，京港澳高速湖南段的车流量已超设计流量4倍以上，交通运输保障面临较大压力，服务区的餐饮、加油站的油量相对紧张。为此，高速公路管理部门已准备应急处理预案，路政也已实行24小时值班制，尽最大努力保障道路畅通。新华社记者 龙弘涛 摄

　　图为2014年2月5日 直击京港澳高速湖南段南下车流高峰京港澳高速湖南段南下方向车流滚滚，和北上的车流形成鲜明对比（2月5日摄）。

　　2月5日是大年初六，京港澳高速公路湖南段出现南下车流高峰，部分路段出现局部性和间断性的交通拥堵。据京港澳高速主线湖南段最南端的收费站小塘收费站的车流量数据显示，由湘入粤的车流量已现激增，昨日小塘收费站出口（即南下广东）车流量是2.6万台次，而今日车流量预计将达3.5万台次。目前，京港澳高速湖南段的车流量已超设计流量4倍以上，交通运输保障面临较大压力，服务区的餐饮、加油站的油量相对紧张。为此，高速公路管理部门已准备应急处理预案，路政也已实行24小时值班制，尽最大努力保障道路畅通。新华社记者 龙弘涛 摄

　　2月5日是大年初六，京港澳高速公路湖南段出现南下车流高峰，部分路段出现局部性和间断性的交通拥堵。据京港澳高速主线湖南段最南端的收费站小塘收费站的车流量数据显示，由湘入粤的车流量已现激增，昨日小塘收费站出口（即南下广东）车流量是2.6万台次，而今日车流量预计将达3.5万台次。目前，京港澳高速湖南段的车流量已超设计流量4倍以上，交通运输保障面临较大压力，服务区的餐饮、加油站的油量相对紧张。为此，高速公路管理部门已准备应急处理预案，路政也已实行24小时值班制，尽最大努力保障道路畅通。新华社记者 龙弘涛 摄