本报2月7日讯（记者 朱章安 通讯员 葛咏蓉 唐欧）“现在下了火车，可以直接坐上公交车，20多分钟就到家了，很方便。”最近，家住衡阳市蒸湘区头塘的郑小波从广东坐高铁回衡阳，兴奋地告诉记者，他过去从高铁站回家要转3次车，折腾个把小时才能到家，现在K1次公交车直接开到了他家门口。

　　去年来，衡阳市大力优化城市公交线路，方便市民出行。共延伸1条、调整2条、新开3条公交线路，延长8条城区主干道公交车营运时间。目前，全市城区公交线路增至53条，拥有营运车辆767台，城区公交线路实现无盲区覆盖。

　　“公共交通作为与老百姓息息相关的公益事业，只能做好，不能办砸。只有满足百姓出行这一基本需求，我们建设宜居家园、幸福衡阳才有基础。”衡阳市负责同志说。去年，他们亲身体验公交出行，站在百姓立场优化公交营运方案，加快公交站亭特别是枢纽站建设，完善公交智能调度系统，并购置100台环保型公交车，在300台公交车上安装了智能调度装置，由此节约70%人力资源、降低60%以上管理成本，安全事故次数减少50%。