红旗路浏阳河大桥是连接高铁新城和隆平高科技园的节点性工程，大桥全长520米，今年5月将实现全桥合龙。王志伟 摄

　　本报讯（记者 章盛莉）今年5月，浏阳河上又有一座新桥合龙，成为高铁新城与隆平高科技园两大片区对接的关键节点。记者昨日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，红旗路浏阳河大桥正在抓紧进行大桥上部结构施工，计划今年完工。跨过浏阳河的红旗路今年将向南延伸，年内有望拉通至香樟路，成为纵贯长沙城东的南北大通道。

　　打通节点：

　　全长520米大桥将分6次合龙

　　在距离浏阳河河面十多米的高空，4对挂篮同步推进，逐段进行大桥梁体的浇筑施工，大桥主墩如同站在水中的巨人，“挑着”梁体向两端延伸……昨日上午，记者在红旗路浏阳河大桥的施工现场看到，大桥正在抓紧进行上部结构挂篮施工，大桥中跨和两端边跨都只剩下大约30米的缺口。

　　“大桥将分6次合龙，预计5月中旬可以实现全桥合龙。”据长沙市市政工程有限责任公司红旗路浏阳河大桥项目部负责人介绍，大桥分两幅施工，每幅桥梁要完成两次边跨合龙和一次中跨合龙，一共需要合龙6次。目前，挂篮施工已完成70%的桥梁上部结构，按照10至15天浇筑一个节段的进度，大约50天后就将开始第一次合龙。

　　根据设计，红旗路浏阳河大桥全长520米，大桥南、北桥头将通过匝道分别与规划中的川河路和滨河路实现互通。据了解，红旗路连接着高铁新城与隆平高科技园两个片区，但目前这两个片区因浏阳河而分隔，红旗路浏阳河大桥建成后，将打通这个关键节点，为片区发展进一步提速。

　　南北延伸：

　　红旗路将成交通“大动脉”

　　在浏阳河桥两端，红旗中路和红旗北路也将于今年继续延伸。根据今年全市重点工程建设项目计划，在浏阳河以南，北起机场高速、南至香樟路的红旗中路今年将基本形成路基；在浏阳河以北，人民路与滨河路之间、全长约1.4公里的红旗北路今年将启动建设，完成部分土方、路基和排水工程。

　　“红旗中路今年继续南延，年内要力争通车到曲塘路。”据长沙轨道交通配套建设有限公司负责人介绍，曲塘路以南的红旗中路将与沪昆高铁配套建设长沙火车南站东广场工程同步推进施工。

　　按照规划，红旗路向南还将继续延伸至湘府东路。红旗路全线拉通后，这条长沙东部的南北大通道往北可达隆平高科技园，并通过星沙大道直通星沙；往南将纵贯高铁新城，与湘府东路对接，成为激活城市东部发展动力的南北交通“大动脉”。