本报记者 李秉钧 通讯员 曹元利

　　他们把公共自行车当成自己的孩子，每天往返几十公里，为车子“洗澡”、“体检”、“治病”，把1400多辆车料理得很好，被当地群众称作自行车“保姆”。2月19日，记者特地来到临武县，采访了这群“保姆”。

　　2011年，临武县在县城推出公共自行车服务，先后购置了1400多辆自行车、2400多个锁车器，分散放在城区43个点。市民只要刷一下卡，就可将车骑走，且随处可放。

　　“可是，要把这些车照看好可不容易。”临武县城管局副局长李顺勇说。

　　为了管好车子，县里从下岗职工、待岗青年等人员中，聘请36人，负责自行车调运、保洁、巡查、监控、维修，每天分3班、24小时值班。

　　车子一般是A地取B地放，管理员得来回调运车辆。“我和另一个同事每天要扛300多辆车。”负责自行车调运的女职工张国仙说，她既当司机，又和同事一起当搬运工，来回调运自行车。上班3年，她用烂了100多副手套。

　　比起调运，维修的人员更辛苦。“我们维修班4人，每天修车40辆以上。”年已花甲的何久益师傅说，他每天从清早6时开始忙活，到上午10时前把损坏的车修好，放到停放点去，每天早餐都是同事上班时顺便捎来的。