2月27日拍摄的贵阳市金阳南路公交车起火事故现场（手机照片）。 新华社 图

　　27日中午，贵阳市一辆公交车发生燃烧事故。记者在现场了解到，经初步核实，事故已造成5人死亡、30多人受伤。目前，受伤人员已送到医院救治，事故原因还在调查中。

　　着火乘客破窗逃生

　　27日中午12点50分左右，贵阳237路公交车在云岩区金阳南路野鸭小学门口发生燃烧。

　　“我们是先看到公交车起火了，过了一会儿又听到一声不大的爆炸声。”目击者李云(化名）告诉记者，事发时他和朋友正从事发地经过，目睹了公交车着火全过程。

　　“几秒钟时间就有七八个人砸破窗户跳出来，有几个乘客背上都还着了火。”李云告诉记者，有一名女乘客外衣和头发上都着了火。

　　李云的说法得到现场另一名目击者陈华(化名)的印证：“看到好几个人着了火往下面跳。”

　　“车子突然就烧起来了，好像是中前部位先起的火。”陈华告诉记者，公交车上的乘客比较多。

　　车身已被烧成骨架

　　记者在现场看到，事故车辆车身两侧已被一块大的灰色布覆盖，但从车身前后窗户仍可以看到车身已被烧成骨架。现场一辆黄色拖车正准备将事故车辆拖离现场。

　　据了解，事故伤者已被送往金阳医院、贵州省人民医院和贵阳医学院附属医院接受救治。

　　目前，燃烧原因正在调查中。 ■综合新华社

　　长沙连线

　　长沙近4年采购的公交均装有自动灭火弹

　　外地城市频发公交燃烧事件，让长沙市民再次关心起公交安全。记者得知，2010年后全市采购的新车均装有自动灭火弹，可有效防止车辆自燃。

　　此前，贵阳已完成1850辆公交车的“油改气”，成为国内使用液化天然气公交车数量最多的城市。

　　2006年，长沙也列入《液化天然气城市公交车示范》项目城市，但“油改气”技术在中国没有国家标准、没有成熟的改装技术、没有专业人才，长沙、乌鲁木齐等城市先后退出。

　　龙骧、红光等巴士公司负责人均表示，长沙公交走的是新能源路线，包括纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车两类。

　　目前，长沙各大公交公司均召开内部会议通报贵阳公交车起火事故，强调务必加强日常维护和检修。

　　■三湘华声全媒体记者 杨艳

　　实习生 戴科

　　提醒

　　公交逃生，

　　这些“机关”请记好

　　1 应急排气阀开车门

　　车厢内开门：拧驾驶座旁应急排气阀；车厢外开门：拧前门位置的应急排气阀。

　　2 发动机舱灭火弹

　　除了配备灭火器外，2010年起，长沙新增的公交车全部配备了灭火弹，它藏身于发动机舱内。

　　3 正确使用安全锤

　　一定要敲车窗玻璃四个角。