3月25日傍晚，长株潭城际铁路湘潭特大桥施工建设在晚霞映衬下显得十分美丽。当天，由中铁二十五局三公司承建的长株潭城际铁路湘潭大桥全面进入架梁浇灌施工阶段。

　　本报记者 郭立亮 摄

　　本报3月25日讯（记者 邓晶琎 通讯员 周利兵 王莹）记者今日从中铁二十五局三公司获悉，长株潭城际铁路湘潭段提前半个月进入架梁施工阶段。按计划，长株潭城际铁路主体工程将于2015年12月完工。

　　据中铁二十五局三公司有关负责人介绍，长株潭城际铁路湘潭段共有349孔箱梁需铺架，主要分布在湘潭特大桥、昭山特大桥和跨沪昆特大桥等5座桥上。湘潭段架梁施工将从湘潭特大桥开始往长沙方向架设，2014年12月前完成长沙方向箱梁架设，2015年6月完成全部箱梁架设。

　　长株潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分，线路以长沙火车站为中心，向西过湘江至雷锋大道站，向南至暮云后分岔，分为株洲段和湘潭段。长株潭城际铁路建成后，将在长株潭三市之间形成“人”字形的半小时经济圈。