本报讯（记者 谢春年）“车管所9时开门，我9时零7分就到了，还拿不到号！”昨日，在人民东路农大路口城东车管分所，前来接受交通违章处罚的司机唐先生被工作人员告知：上午号码已满，请下午1时再来取号。

　　去车管所办理交通违章相关事宜，竟然如同挂知名专家号？昨前两日，记者调查多家车管所发现，违章司机主动接受处罚，竟成了一件很困难的事。

　　记者目击

　　5时出门只为办理违章事宜

　　前日清晨5时多，长沙县黄兴镇五十出头的祁玉（化名）将一把椅子绑在摩托车后座，匆匆赶往万家丽车管分所。6时许，他来到处理窗口前，从摩托车上取下椅子，坐下休息。让他欣慰的是，他是第一个。8时40分，记者看到，万家丽车管分所违章处理窗口前已排起长长的队伍，本地处理窗口有30多人，异地处理窗口也有20多人。

　　9时，处理窗口打开。排在第一的祁玉提出，记在他货车名下的违章记录跟他无关，是有人套牌违章。工作人员经过调看录像、比对车型，认定违章不是祁玉的责任，祁玉申诉成功。而排在第七的陆先生经过一个多小时的等待，直到10时15分才办完事。来办事的人越来越多，一些司机因为等得太久开始发牢骚，一些司机干脆改去别的车管所。

　　那么，别的地方的车辆违章处理窗口情况又如何？10时40分许，记者来到雨花区交警大队违章处理点。一名工作人员告诉司机们：“上午的号已没了，下午再来。”随后，记者又赶到井湾子违章处理窗口，来这里办事的司机相对少些，但仍有六七人排队。

　　12时8分，记者来到城东车管分所。此时车管所已下班，大厅的大门已关，但门外排着6名男子。询问得知，他们都是上午没拿到号，排在这里等下午号的。“你排在这里就是第7名，还拿得到号。你要是回去吃饭再来，肯定拿不到号。”一名司机听说记者想吃了饭再来排队，友好地提醒。记者了解到，城东分所一般上午发20个号，下午发放30个号。

　　下午4时许，记者又来到中南车管分所，发现早就没号了，工作人员说下午1时多号子就发完了。

　　车管所回应

　　违章记录大增导致排队现象

　　“我违了章，你处罚我，我没意见。但是我来接受处罚，却拿不到号子，这不是折磨人吗？”家住城东车管分所附近的伍先生说。

　　对于司机们的抱怨，中南车管分所所长黄俊显得很无奈。黄俊说，长沙机动车辆近年来迅速增加，但一些司机的驾驶习惯却不是很好，导致交通违章记录大增。中南车管分所今年已增加一个窗口处理人员，但一个上午也只能发放50个号。“我们也曾试过无限发号，结果是下班时间一拖再拖，司机有意见，我们工作人员也吃不消。”黄俊说。

　　“我们上午只能办20个号。要是有多次违章的，处理时间更要长得多。”城东车管分所所长付先生对记者说。

　　专家呼吁

　　借助高技术手段引入自助化处理

　　“我们也希望解决这个问题。”万家丽车管分所所长周向阳希望能搞自助服务，减少窗口压力。多名车管所所长也都表达类似观点。

　　对此，中南大学公共管理学院刘学平副教授认为，出现这样的状况有车多、违章多的原因，管理部门可以考虑增加和优化交通违章处理窗口布点方便驾驶员。刘学平还认为，管理部门可以借助高技术手段，引入自助化的处理方式。

　　记者了解到，目前相关管理部门正考虑设计自助式交通违章处理方式。