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　　本报3月25日讯（记者 陈永刚 通讯员 易阳）长沙地铁2号线出入口设计，被网友和市民吐槽“丑”。为了吸纳更多人的智慧、体现民意，今天，长沙市轨道交通集团有限公司公布了地铁1号线列车6套内饰设计方案和5套外观设计方案，广泛征求市民意见。

　　长沙市轨道交通集团有限公司有关负责人介绍，1号线地铁列车车型与2号线一致，为六节编组B型地铁车辆，设计最高运行时速为80公里，额定载客量为1460人，最大载客量近2000人。作为长沙第二条地铁线，1号线列车除了拥有2号线列车同等性能与设施外，还将有更多节能与人性化设施，比如车内空调采用节能热泵技术，“动态地图”能更加全面直观地告诉车内乘客相关信息等。

　　长沙1号线作为南北方向骨干线路，其线路色为热情奔放的红色。因此，列车5套外观设计方案均以大红色为点缀色带，通过车头前脸、车灯造型、车窗色带等部位的不同设计和组合，车辆外观整体感觉或柔美灵动、或刚健有力。在内饰设计上，6套方案除了给出大红色的设计，还考虑了橘色、黄色的设计，6套设计方案主要在设计灵感、座椅扶手、座椅端板、空间感觉上有所区别。

　　您喜欢哪套设计方案？还有什么更好的建议？从现在起至4月8日，可登录长沙市轨道交通集团官网（www.hncsmtr.com）查询详情，对方案进行投票或留下建议，长沙市轨道交通集团将充分吸纳建议，对设计方案进行修改和完善。

　　另据了解，目前长沙地铁1号线已累计完成投资52亿余元。全线20个地铁站中，已完成五一广场站施工，其余19个站也已全部开工建设。汽车北站至开福区政府站等8个盾构区间已双线贯通。尚双塘车辆段市政配套项目已完成前期施工准备，即将开工。铺轨项目也在进行开工前准备。