民警正在组装防爆装置。记者 童迪 实习生 余劭劼 摄

　　本报3月31日讯 长沙地铁2号线5月1日将正式开通，地下狭窄的空间里，如何保证广大市民的出行安全？长沙市公安局公交分局今日发布消息，长沙首支地铁警察队伍已经配备到位，光达派出所41名民警将全方位负责地铁2号线的安保。

　　地铁公安有何不同之处？他们配置了哪些特殊装备？怎样保护市民的出行安全？记者一探究竟。

　　【阵容】

　　41位民警全部到位

　　今日下午，记者在长沙县光达村地铁运营公司西侧找到筹备中的光达派出所，试运行后将于4月10日正式投入使用。“派出所41位民警，大多是二十多岁的小伙子。”派出所所长周天柳介绍，地铁公安筹备从2010年开始。2013年3月从市局范围内各警种选调了一批精英警力，同时通过部队转业及面向社会公开招考，41位民警全部到位。

　　首批地铁民警全部前往广州，跟随当地地铁公安进行一个月的跟班培训，熟悉掌握地铁公安的警务模式，包括日常的工作技能装备勤务等。随后又在长沙警校进行了一个月的集训，对于学到的工作技巧、技能消化吸收。

　　在广州地铁公安的经验基础上，长沙地铁公安对工作规范、职能职责、应急处突预案进行了系统的整理，制定了警务工作指南。地铁2号线19个车站都设置了警务室，配备民警及协警，对整个车站刑事治安案件进行治安管理。日常群众求助，地铁站内的110报警，可以直接找警务室驻站民警。

　　【预警】

　　制定10套应急方案

　　相对封闭的地铁，空间狭小，人流巨大，与其他警种相比，地铁公安要面对不可预知的各类突发状况。除了日常警务，民警们还需冷静熟练地应对突发状况。如何应急处突，长沙地铁公安制定了10套应急方案。

　　“包括大客流造成的踩踏等群伤安全事故处置，火灾、列车冲撞等安全事故及各类反恐防暴应急处突都有详细预案。”10大预案主要针对自然灾害、灾难事故、公共卫生和社会安全四种突发情况，针对相关预案进行了全方位的演练，每位民警都必须熟练掌握处置突发事件的技能技巧。

　　突发状况发生，警务室民警前期处置，派出所视频监控指挥中心迅速调配地铁沿线周边车站警力，以及派出所待命民警，最快赶到现场处置。目前，首支地铁警察已经下到2号线各站点熟悉情况，根据每个站点不同的情况，细化完善应急处突疏散乘客的预案。

　　【监控】

　　及时锁定可疑人员

　　为了确保乘客安全，地铁2号线全线19个车站都安装了高清监控探头，对进出站口、站台、车厢无缝覆盖。长沙地铁公安专门成立了视频巡逻小组，每个车站警务室都有视频监控显示，派出所有专门的监控中心及综合警务指挥室。民警可以在网上对所有地铁站的进出通道，站厅站台进行实时监控，及时发现可疑人员物品或其他治安隐患。

　　“目前，地铁2号线内探头已经全部设置完毕。”民警介绍，一旦有案可查的嫌疑人进入地铁，智能监控系统将通过人脸识别抓拍正面高清照，清晰记录其行动轨迹。如果有人移动速度明显高于正常人群，智能监控系统将自动示警，方便监控民警第一时间发现异常情况。扒手或其他犯罪分子作案后若想逃逸，很快就会被民警发现。

　　■三湘华声全媒体记者黄娟 张浩

　　贴心安保

　　便衣跟车反扒反恐

　　大量客流涌入地铁，公交车上常发生的扒窃案也可能随之而来。地铁公安视频巡逻小组还组成了几个便衣巡逻组，跟随车辆反扒反恐。