3月26日，谢春（中）在豪山乡金花村，与村民代表一起座谈，研究村里如何加快发展。白培生 摄

　　本报记者 白培生 李秉钧

　　“县交通局工作人员驻村搞路面勘探、设计，连续一个多星期没休息。”4月17日，安仁县豪山乡金花村村民张扬光高兴地说，“前阵子县委书记来村里访民情，我们提出解决‘断头路’问题，县里很快就派人来了。”

　　金花村是安仁县最偏远的山村，离县城有70多公里，县委书记谢春将其定为自己的联系点。3月底，谢春来村里调研，村里也做足了“功课”，准备把大多数村民想反映的问题当面提出来。为此，村里安排了一个座谈会。

　　“我先说！”座谈会上，村民张扬光抢先发言，“我们村跟别的地方比起来，算是贫困村。这些年在各级各部门关怀下，村里在一点点发生变化，但有一个问题越来越困扰着我们，对村里发展造成很大影响，那就是通村公路硬化问题。”

　　张扬光说，2008年，豪山乡湘湾村至金花村梨树山公路进行路面硬化，但由于资金短缺，硬化工程只修到了金花村委会，村委会至梨树山有6公里公路的路面未硬化，影响沿线凉塘、中湾等4个村民小组370多人出行。

　　话匣子一打开，肖贱娥等村民纷纷争着发言。“要想富，先修路”、“没条好路，孩子们上学很不方便”、“路通了，村里的发展就有了基础”……大伙对公路硬化心情迫切。

　　谢春边听边记，不时插话询问有关细节。

　　几位村民代表发完言，村支书彭显明拿出了“硬化村委会至梨树山6公里公路路面的报告”，他说：“我们村有座安仁最高的山峰——金紫仙，海拔1433米，风光奇秀，吸引周边炎陵、资兴、永兴等地很多‘驴友’来观赏。道路硬化后，游客肯定会更多，我们就能发展旅游……”

　　“这6公里道路硬化，村里有预算吗？”谢春放下笔问。接过彭显明递来的“预算表”，他让随行的县发改委、县交通局负责人对预算进行讨论，初步预估总投入为550余万元。

　　算清资金账后，谢春说：“交通问题是困扰山村发展的核心问题，也是县委、县政府集中精力想要解决的问题。”他要求发改委、交通局等部门，结合当前正在开展的党的群众路线教育实践活动，对全县通村公路“断头路”进行摸底，并根据群众意愿，逐步纳入规划，力争“全面打通‘最后一公里’通村公路”，为群众办实事。

　　谢春说得诚恳又实在，村民代表脸上露出了满意的笑容。