地铁2号线试运营首日，在清爽、靓丽的地铁列车上，一个小朋友兴奋得四处张望。　　均为余志雄 摄

　　昨日中午，长沙火车站地铁站自动售票机前围满了首批进站购票的乘客。

　　一位在长沙留学的外国小伙子幸运地赶上了长沙地铁开通试运营首日。

　　记者 周辉霞

　　昨日，长沙地铁2号线正式试运营，许多长沙市民走进地铁站，跟长沙城一起迈入地铁新时代。据统计，地铁2号线试运营首日迎客逾14万人次。跟随着熙熙攘攘的人群，记者也初尝长沙地铁的新鲜滋味。

　　1 进出站&购票

　　蓝屋子里有一个干净的地下交通世界

　　顺着万家丽路由北向南，广场上两个蓝色小屋子外人来人往，“万家丽站”的站牌带来的人气，热闹了这块地方。

　　从地面到地下一层，约摸30来级台阶，一旁的扶梯上下两端，穿红马甲的志愿者用喇叭不断提醒乘客乘梯安全。说到长沙地铁的第一印象，赶着趟坐地铁的李阿姨点赞：“很干净，地上看不到一张纸片、一个烟头。”

　　在醒目位置，一堆人拿着五元、十元的纸币，围着近十台自动售票机，等待实施坐地铁的第一步程序：购票。“选择路线、选择目的车站、选择购票数量……”根据窗口的提示，记者用五元纸币购买了一张从万家丽站到火车站的地铁票。“哐当”、“哐当”，三个硬币和一个蓝色圆形乘车卡掉落在购票机内，不到20秒的时间，即完成购票。

　　试运营第一天，火车站是人流量最大的站。换乘的人群、尝鲜的人群，交错在一起。徐先生出差回家，在长沙南站上的地铁，站在站厅层的指示牌前仔细研究，要去湘雅附二医院附近哪个出站口最方便。出趟门，交通方式就变了样，说到乘坐长沙地铁，这位老长沙说：几方便的。

　　2 进闸&出闸

　　嘀一声，秒数计时进出闸口

　　将蓝色地铁卡朝感应器上一刷，“嘀”的一声，两个扇状的闸片将闸门打开，记者进到了地铁站内，再根据指示，下到停车层，就能坐到地铁了。

　　对于熟悉地铁的市民来说，过闸口就像玩一次闯关游戏，轻轻松松，但对于头一次坐地铁的李爹爹来说，一声声“嘀”难免让他有点紧张，生怕刷了卡之后会过不去。一旁的工作人员告诉他，一般情况下，闸口张开的时间有15秒左右，不用太着急。

　　公交车卡也能当作地铁卡使用。记者拿着一张公交车卡在进闸口的感应装置刷一下，“嘀”的一声，闸口张开了。再到出站口处闸口过机，再次听到一声“嘀哆”，显示公交卡上的费用已被划走了1.8元。成功过关。

　　在过闸一事上，还有市民把地铁卡当作公交卡用，和三五朋友一起入场，豪放地刷三五下，来帮朋友买单。到站出闸时，也刷个三五下，却只有一次有效。地铁站的工作人员耐心地告诉市民，坐地铁需要一人一证，替刷、请客坐地铁等行为无用武之地。

　　3 乘车&候车

　　地下新干线速度似风

　　“地铁就跟火车一样不？”

　　“我也冒坐过，应该冒得那么长吧。但他们讲，好快的，跟闪电一样。”

　　“我也是听别个讲，座位少哒。”

　　“要那多座位干么子，又冒得好远，全程坐下来，不到40分钟，等你屁股还冒坐热，就到了。”

　　站在候车层，两位头一次坐地铁的市民的对话，让人忍俊不禁，聊起自己乘坐的感受，话说不完似的。

　　等待了7分钟后，列车进站了，不偏不倚，车门恰好停在屏蔽门间。就在人们上下车的时候，司机从车头站了出来，观看车门旁是否还有离车身距离近的乘客，确定安全之后，列车朝着西向出发，车里的人们张望打量着一晃而过的车站里的人们。闭上眼，听到广播里的提示：锦泰广场站到了。

　　TA和地铁的故事

　　6元15分钟，搞定高铁转火车

　　坐在来长沙的高铁上，徐威在微信上看到地铁试运营的消息。此行他们要转火车回常德。“我们坐地铁去火车站吧。”他和朋友商量着。昨日下午1点多钟，出了高铁站，很快找到地铁长沙南站的站台，6元钱，买了两张票，他们出发了。还没来得及在朋友圈里晒自己赶上长沙新地铁，广播就已报站：火车站到了。他一看时间，15分钟，真快。放到以前，出了高铁站，打一的士，40来分钟，花近50元。这一次，时间省了，花费也省了，还不用担心打不到车、会堵车。（记者 周辉霞）

　　便利的还有和家人的联系

　　“君住金星路，我住万家丽，同在长沙市，见面等半天。日日思君不见君，只怪隔太远。”想起这个段子，在昨日2号线上乘车的市民李晓丽就想笑，“现在不用半天，只用一刻钟了。”李晓丽老家在衡阳，现在高新区工作定居，以前回趟老家看望爸爸妈妈，得先坐近一个小时公交车到火车站，再坐近一小时公交车到火车南站，前后得折腾两小时，加上大包小包累得要死，而现在地铁一开通，她直接从望城坡乘坐地铁到长沙火车南站就行了。“虽然高铁到衡阳很方便，但一想起公交车，我都不太敢回家。现在地铁开通了，我听说用不了半小时就到了。起始站又有座位，回家看爸妈方便多了！” （记者 李金）

　　地铁一开通，投资就升值啦

　　陈昆在长沙一家网络公司工作，当初他们公司入驻长沙的时候就考虑了地铁口会升值，而且职员上下班方便。“地铁附近的商业投资和人口会大大增加，很多地产物业公司也瞄准了这块市场，早几年就已经准备好了，都等着地铁线一开通就坐等升值。”

　　也有人打算在地铁口开个店。赵兰在河西一家大型企业工作，薪水虽高但工作也很忙，要抽时间做生意几乎是不可能的。她买了溁湾镇地铁站附近一门面，租给别人，当包租婆。“这种投资方式比较保守，不用自己去开店，只要投一定的资金进去，选择几年的投资期限，就可以坐等分红了，相当于把钱存到银行，只是回报高一些，当然相对来说风险也会大一些。” （记者 李金）