本报讯（记者 小刘军 刘军）昨日是端午节，也是小长假的最后一天，长沙迎来返程客流高峰。不少驾驶员感觉到，这次节后返程客流比之前的五一和清明节要集中。由于长沙西收费站后来实行了免费放行，岳麓大道的压力相当大，至昨晚10时15分，除岳麓大道、银盆岭大桥、猴子石大桥外，其他道路交通基本恢复正常。

　　从昨日14时开始，长沙各进城高速公路收费站迎来返程高峰，特别是在长沙西收费站，等待交费的车辆排起长队。到晚上6时30分左右，从长沙西进入长沙城的车辆越来越多，晚上8时左右，进城车辆排起了差不多4公里长龙，通行还是有序，只是车行缓慢。与此同时，星沙收费站进城车辆也排起了近3公里长的长龙。

　　昨晚9时许，长沙城区迎来夜间返程最高峰：过江方面，橘子洲大桥、猴子石大桥、营盘路湘江隧道西往东方向交通压力大，其中西二环猴子石大桥西往东排队已超过了罗家咀立交桥；进出城方面，芙蓉南路南往北、人民东路东往西、三一大道东往西、岳麓大道西往东方向交通压力逐步增大；城区主干道方面，东二环洪山桥至鸭子铺北往南方向交通压力大。因车流量大，轻微的刮擦交通事故也随之增多。

　　“今天的返程有一个特点，节日在假期的最后一天，明显出现了扎堆回城的现象。”长沙市公安局交警支队处罚教育科副科长肖强介绍，之前的几个小长假，市民理性选择返程时间，并没有出现明显的高峰。但当天的晚高峰基本上在20时10分左右才开始出现，这在以往的节假日中还是很少见的。“一方面，小长假假期不长，加上传统节日在假期的最后一天，很多人在家里吃了晚饭才启程，市民对出行时间没有太多的自主调剂空间；另一方面，白天时间长，返程高峰因季节原因出现了延后。”