炎炎夏日即将来临，汽车空调成为我们最常用的工具。正确使用空调一方面能够降低发动机负荷，提高压缩机的寿命，同时还能在更短的时间内使车厢温度降下来。然而，在生活中大多数车友并不会正确地使用空调。

　　有着20多年驾驶经验的刘师傅表示，空调并不是一味的开大。空调的使用分为两方面，一是在不同的环境下充分提高空调的制冷效率，二是要懂得空调的保养和维护。

　　其实，空调出风口的风向也对制冷效果有很大的影响。如果风口一味向着玻璃的地方吹，这样就大大降低了空调的制冷效果。空调的风向最好往车厢的中部“靠拢”，尽量远离车窗。因为冷空气的密度比热空气大，冷空气是往下沉的，所以风口最好也能往上吹，制冷效果会更好。

　　其实夏天停车，很多人都想找个阴凉的位置，大家都知道车厢暴晒后温度会飙升得很厉害，一般都可以达到60-70度左右，甚至会更高。很多人上车就一味大开空调，温度调到最低，风量调到最大，以为这样就能尽快降低车厢温度。

　　这种做法其实并不可取，因为车辆暴晒后，整车温度异常的高，而且着车后加上发动机产生的热量，会使得进来的空气温度更高，压缩机很难在短时间内给空气降温。这时应对的最好方法就是打开车门车窗散热，因为车内外的温度差一般有20-30度，通过这种方法能够很快地将车厢温度降到环境温度。当然如果你能忍受一下，最好的散热办法就是打开车窗开车走一段时间。

　　打开车窗的同时也不是不开空调，可以适当地开，好让车厢在降温过程中进入到制冷的工作状态。而且这时最好把空调调到外循环，如果还在使用内循环，空调制冷空气的来源是车厢内的热空气，反而使得制冷时间更长。