本报讯（记者 舒文 实习生 李一凡 刘子榆）昨日下午，省政府新闻办召开新闻发布会，通报了7月10日湘潭幼儿园校车翻车事故及处置情况。

　　据悉，乐乐旺幼儿园2010年开办，在湘潭县教育局办理了办园许可证。2011年4月11日在雨湖区教育局换证。该园举办者为王长梅，法人为王霓裳，园长为黄喜颜。现有校车3台，出事校车车牌为湘CG5210。据初步了解，校车证照齐全。驾驶员郑友华，系湘潭县云湖桥人，证照齐全。随车老师童聪、肖建阳，系响塘乡人，分别为18岁、51岁。校车系指定厂家（长沙梅花汽车厂）改装校车，保险有效，购买了交强险，为合格校车。事发时，车内有8名幼儿：黄文博、刘意希、童牧荣、凌若涵、佘楚婷、刘星辰、童乐瑶、周子轩。

　　目前，事故原因正在调查中。根据已掌握的情况，可以初步判断事故发生至少存在两个方面的问题：一是该校车存在超载行为，事故车为一台核定载客人数为8人的五菱牌改装校车。事发前，事故车已在前一个站点卸载了4名幼儿，事发时车上仍有11人，实际载客15人，超载近一倍。二是事故车未按审定的通行线路行驶，事发路段不在该校车经审定的通行线路内。

　　事故发生后，省委、省政府领导高度重视，迅速要求长沙市、湘潭市立即组织人员赴现场抢救，全力减少师生伤亡，并迅速核实情况，查明事故原因；对学生家长做好过细的安抚工作；要举一反三，切实做好学生安全管理工作，防止类似事故再次发生。10日晚10时，副省长张剑飞带领安监、教育、公安、交通、消防等部门，组织专业队伍和专业设备全力开展搜救和打捞。11日凌晨4时许，事故车辆打捞出水，11名遇难者遗体全部找到。

　　昨日上午，副省长、省中小学幼儿园校车安全管理工作领导小组组长李友志主持召开省校车安全管理工作领导小组会议和全省校车安全工作电视电话会议，紧急部署加强全省校车安全管理工作。

　　李友志对善后处理工作提出四点要求：一是全力做好善后处置工作，维护社会稳定。二是加强协调，由省安监局牵头，教育、公安、交警、交通运输等部门配合，迅速查明原因。不仅要查明校车翻车的直接原因，还要调查校车、线路、驾驶员的审批情况，幼儿园管理等各个环节。根据调查情况，严肃追究责任。三是汲取教训，切实整改。严格执行校车使用许可和校车驾驶资格审批制度；加强校车驾驶员培训与安全教育；加强农村道路交通设施和校车站点建设，加快推进校车安全监管智能化。四是强化责任，落实监管措施，消除监管空白。对校车安全管理工作不到位、玩忽职守导致辖区内发生校车责任事故的，坚决依法严肃追究责任。

　　本报讯（记者 谭琳静）昨日下午，长沙市中小学幼儿园校车安全管理紧急会议召开，从7月中旬起至2014年下学期，长沙市将启动校车安全专项整治行动，全面、深入排查校车安全隐患。副市长、市校车领导小组组长夏建平出席会议并讲话。

　　安全必须放在教育发展的首位。夏建平要求，各级责任人要重点排查校车车辆资质、安全状况，驾驶员资质、心理、身体、品德、技术素质状况，要检查校车安全管理投入是否得到保障，校车行驶路线是否规范、是否安全。他要求强化校车安全管理的关键措施，严禁乱载超载，保证必要的校车维修机制，建立信息管理系统，严格考核评价校车管理工作，尤其要特别重视民办幼儿园自购校车管理问题。下半年，监管部门还将采取暗访等形式对校车问题进行督查。

　　根据会议部署，市校车办将牵头组织各成员单位、区县（市）校车办开展为期半年的校车安全专项整治，整治内容包括：一是检查校车资质。交警、交通运输、教育等部门将组织人员深入各个学校（幼儿园）、校车公司，对辖区所有校车的安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险、是否获得校车使用许可审批等进行检查，不符合安全条件的车辆一律不得上路接送学生。二是检查校车驾驶人资质，对校车驾驶人驾驶资质进行全面审验。三是加强路查路检。交警、交通运输等部门要组织人员在校车通行的路段查控，严查严处校车交通违法行为，重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证和报废车辆作为校车上路行驶的现象，以及校车超员、超速的行为。各区、县（市）要加强对校车运行线路、尤其是农村地区的运行线路进行勘测，对危险路段要进行修整，并设立警示标识。四是从严打击不按核定线路行驶的现象，重点打击未经审定的跨行政区域接送学生、幼儿的现象。

　　会议要求，对于暑假期间幼儿园不放假、校车依旧营运的 ，要建立台账，实施备案。据悉，目前长沙市已经登记在册的校车有1800多台。家长也可进行监督，发现违规行为，可及时向监管部门和媒体举报。