记者 谢春年 实习生 李菲

　　来电显示：长沙汽车东站到长沙县五美乡的公交车已开通一段时间，但是现在的车票价格与以前的中巴车票相比并没下降，请记者调查。

　　黄先生

　　记者调查：记者前日到长沙汽车东站调查，发现确实有几辆很像公交车的大型客运车停在汽车东站，线路是从汽车东站开往长沙县五美乡，记者没有看到车上配备刷卡机，也没看到公交线路图及广播报站。据乘客介绍，车辆停靠全凭乘客需求，工作人员根据乘客路途的长短进行收费，运营模式与中巴车无异。“一共有9辆这样的车。”黄先生告诉记者，“原想至少坐公交车会比以前要方便和便宜，不用担心随时涨价或随意调整趟次、时间等问题，没想到是空欢喜一场。”

　　记者致电长沙县交通局，该局车辆管理所工作人员王先生表示，五美至长沙汽车东站的客运线路已被本县纳入全面深化推进城乡客运一体化工作的改造范围。以前的中巴车已经到期，为安全起见，就换成了公交车，暂由龙骧公司星沙分公司、通畅公司和鑫沙公司安排临时运力进行运营，但到目前为止还没有全面完成公交化改造，所以依然按照中巴车的标准收费，且是经过物价部门审批的。记者询问“何时全面完成公交化改造并顺利开通公交线路”，王先生说，这个还不能确定，具体工作还需要进一步规划。

　　记者采访了龙骧巴士集团，一位女工作人员反映公司确实投放了3辆车在跑五美至汽车东站的线路，但当时买这3辆车的时候是按农村班线客运车的配置买的，没有像其他公交车一样享受政府补贴，所以物价部门审批时票价维持原样。通畅公司的一名相关负责人也对记者表示，票价并没有降，还是原来的价格。