湖南卫视记者 戴飞 李特生 摄像 龚文彬 田睿
　　
　　两军对垒，坦克争锋。然而，在20世纪80年代，我军的坦克、装甲车曾经落后西方军事强国整整一代，也是在那个时候，坦克专家张兵志加入总装备部装甲兵某研究所，32年来，他成为我军第二代、第三代坦克、装甲车的主要科研推动者之一。上个月卸任研究所总工程师职位后，他依然以专家身份奔走在多个坦克、装甲车的测试现场，他说，我是一名老兵，我的任务永远是突击。
　　
　　2014年7月24日6:00
　　
　　18岁参军到部队，40年来，张兵志一直像新兵一样坚持体能训练，负重块撞击的回声仿佛是他澎湃的心跳。
　　
　　中国东南部海域某坦克实验基地
　　
　　0号，我是1号，听到请回答。收到。现在挂的是几档？二档。发动机转速多少？发动机转速1300，报告完毕。报告油温。油温75。请注意观察仪表，有没有报警的显示？明白。
　　
　　台风刚过，烈日下温度达到38度，湿度90%，这是坦克热区测试的最好环境，但，普通人在这种湿热环境里，待上五分钟就会头脑发晕。而张兵志必须戴上两公分厚的坦克帽，站在战车上，观察坦克在行进中的每点变化，为另一种新型两栖坦克寻求论证数据。张兵志说，作为一个军人，要敢于负责任来捍卫尊严，作为一个老兵，自己必须身先士卒，突击向前。
　　
　　张兵志：突击的概念是什么呢？就是要像尖刀一样在敌方的防御体系里撕开口子，在其他作战力量协同下，通过突击、占领及控制，达成战役目的。突击是要有精神的，是要创新能力的。突击就是你要有披坚执锐的一种态势才行。
　　
　　突击，是一种精神，也是张兵志32年如一日的行动，中国研制的63A式水陆坦克，水中时速只有14公里，难以满足作战需求。张兵志这位“神奇老兵”带领团队，提出“滑水型”两栖车辆新思路，坦克由“排水型”向“滑水型”的转变，使这个笨重的“铁家伙”犹如一艘船轻盈滑行，速度翻了近一倍。
　　
　　张兵志：提高两栖车辆水上航速的奥妙，就是找到一个支点，在水上要像船，利用船的水动力特性优势，到了陆上要像车，对复杂地形适应性好，把车与船的结构特性结合为一体，就找到了解决速度问题的突破口。
　　
　　（中国北京·装甲兵某研究所）
　　
　　在研究所车库里有几十辆各种型号的两栖、重型、轻型和空降坦克、装甲车。它们有的是张志兵主导完成的中国第二代、第三代坦克、装甲车，也有的曾驰骋沙场，立下战功，如今光荣地成了收藏品。
　　
　　张兵志：这是我们国家最原型的第一代59式坦克，这就是苏联的T34坦克，二战时期的名车。这就是美国的M113装甲输送车，它开创了装甲运兵车的先河。
　　
　　张兵志介绍，中国装甲兵发展是从缴获战利品起步的。早在1949年的阅兵式上，一百多辆缴获的日式、美式坦克和装甲汽车接受党和国家领导人的检阅。1950年5月，中国人民解放军装甲兵司令部成立，随后第一代59式坦克、第二代69式坦克相继列装部队。但是到了80年代初，当世界各大军事强国纷纷推出第三代主战坦克时，中国装甲装备还停滞在第二代的水平。
　　
　　张兵志：没有技术就没有装甲兵，就是许光达大将，装甲兵的第一任司令员的名言。
　　
　　努力把过去被耽误的十年抢回来。也正是在那时，从北京工业学院毕业的张兵志，进入装甲兵某研究所。早在1974年参军，他在部队这个大熔炉里，用三年时间通读了马克思的《资本论》，还偶尔看到了一本手抄本小说，从此在心里播下一颗科研梦的种子。
　　
　　张兵志：我也不记得从什么渠道，一个手抄本，传到了连队里，叫《第二次握手》。
　　
　　《第二次握手》是中国伤痕文学的经典代表作，作者是湖南作家张扬，小说描述了三个科学家之间的爱情纠葛，知识分子与时代和国家共命运，融合爱国主义，3位男女主角，不管命运如何坎坷，都献身于国家科研事业，并成为知名科学家，有深刻的历史感和强烈的启蒙精神。
　　
　　张兵志：爱情的故事只是一种故事串起来了，但是，真正的吸引还是科学家。
　　
　　迷上科研的张兵志，自学考上了当时的北京工业学院，学的是履带式车辆专业。1982年，他如愿进入装甲兵某研究所，从此，实现了与坦克装甲车辆的握手，这一次握手，他整整32年都没有再松开。
　　
　　在张兵志担任总工程师的10年时间里，曾多次深入装备试验第一线，冬天去零下40多度的漠河，夏天到接近40多度的南方，秋天去海拔4500多米的高原，想尽办法让坦克、装甲车历经千锤百炼。战争不会给军人解释机会，在试验团队，每个人的臂章是一个黑脸包公嘴咬坦克的图案，意思是试验必须一丝不苟，装备才能在战场强力防御和进攻，减少牺牲。
　　
　　张兵志技术团队某新型坦克试验队队长卢亚辉：我们要对装备进行严酷地试验和考核，这和我们臂章里面所体现的，要过我铁嘴钢牙，方能驰骋疆场，就要这个装备能不能承受我们极限条件的考验。
　　
　　（张兵志在大海边跑步……）
　　
　　就在上个月，张兵志刚刚卸任装甲兵某研究所总工程师一职。但，58岁的他还会坚持每天跑三公里。
　　
　　南方某坦克实验基地
　　
　　几天后，张兵志再次跟随试验队奔波两千多公里，前往南方测试某新型坦克的夜视性能。
　　
　　张兵志：01，01，听到，请回答。
　　
　　张兵志：夜视仪是否正常开启。
　　
　　对讲机：正常开启。
　　
　　张兵志：驾驶员观察路面的情况怎么样？
　　
　　对讲机：路面观察良好。
　　
　　张兵志：在目前这样子的天候条件下，热像仪的工作是否正常。
　　
　　对讲机：热像仪工作完全正常。
　　
　　（中国北京·装甲兵某研究所）
　　
　　在张兵志的办公室，他特意定做了一张一头是方形，一头是圆形的办公桌，便于随时召集各个部门商议技术方案。在他担任10年研究所总工程师期间，在桌子上诞生过我军十多个坦克、装甲车辆的规划方案，为中国构建重型、轻型、两栖、空降四个装甲突击系统起到引领和主导作用，获得国家科技进步奖4项，军队科技进步奖10多项。
　　
　　总装备部装甲兵某研究所研究员张兵志：因为坦克的武器跟战场上别的武器不一样，它是在第一线冲锋陷阵，它要求三个力平衡，火力、机动力、防护力，后来，又加了一个力，叫信息力，这几个力同时提升，相当于一个家里面要协调这么多妯娌关系、婆媳关系等等，这么一个东西就是系统。
　　
　　军人的肩膀，就是一个平衡的支点，一边担的是和平与幸福，一边担的是牺牲和奉献。但能很好协调好坦克各种技术关系的张兵志，在工作和家庭之间，并没平衡好，32年间，他没有正式休过一个囫囵假，没有很好地陪家人出去过一次旅行。
　　
　　张兵志的女儿张鹤：他就像一个飞人一人，从这里到那里，一般晚上十一二点才回家，不能怎么见着他的。
　　
　　（中国北京某坦克试验场7月27日星期天）
　　
　　（轮式装甲车行进……）
　　
　　张兵志：这是波长相对比较长的大波浪正弦波路，它可以测试我们的稳定器系统和悬挂系统。
　　
　　这种轮式装甲车最高时速90公里，灵活性高，适合城市作战及反恐作战。即使在周末，张兵志也常常出现在试验现场。张兵志说，装甲兵装备事业是自己的终生职业。老兵突击，他的心里只有八个字“国家、忠诚、荣誉、使命”，为国尽忠，终生为业。
　　
　　胡湘平：老兵不老雄心在
　　
　　[记者]李越胜
　　
　　奋斗，是自有人类以来就生生不息的。有的人，他的奋斗不仅为了自己，更为了祖国。老兵张兵志刚刚卸任装甲兵研究所总工的职务，却卸不下心中对坦克、装甲事业的牵挂。他戴着坦克帽，在38度高温下的两栖登陆中身先士卒；他奔波两千多公里，追踪测试新型坦克的夜视性能。老兵不老，永远突击向前，因为，在32年军旅熔炉中，张兵志早已把自己百炼成钢，他的毕生目标就是托举强军梦。今天的中国，要实现和平崛起，必须筑起一道国防战线的铁壁铜墙。正如人们所说，“和平是军人胸前最重的勋章”，但，守护和平，一定需要共和国军人的铸剑行动。

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　　《绝对忠诚》反响：军人的奉献沉甸甸
　　
　　《绝对忠诚》昨天报道的歼-15总监造师陈青的故事，让观众看到了我国强大国防背后，军人沉甸甸的奉献。
　　
　　海军某部高级工程师大校欧阳平：陈青总代表，他就是两代人为装备事业奉献。我的父亲就是（一名海军），在我小时候的记忆里呢，他总是在外面出差，他给我带来的礼物呢，就是海边的，就是小石头、小海螺，然后呢，我可能能得到各地的那个糖，但是呢，总是见不到父亲的影子。
　　
　　海军某部
　　
　　陆文捷：有一年的冬天，我到这个航母上去。甲板上冬天零下十多度。我们当时裹着军大衣，但是军代表呢，就穿着普通的工作服，到了夏天的时候，这个甲板上的温度都能达到四十、五十度，他们也就在这种脚手架里面，在这种又热又臭的舱室里面工作。
　　
　　中国传媒大学新闻传播学部学部长高晓虹：（《绝对忠诚》）是一个讲中国脊梁的电视片，他们在各自的岗位上保卫国家，让我们有这么安宁的生活环境
　　
　　而且它特别符合今年整个宣传报道的主旨，就是中国梦，在自己的岗位上尽职尽责尽忠，报效祖国，然后共同构筑中华民族的伟大梦想，我觉得这个系列片特别好地体现了中国梦。