8月1日，相当于3层楼高的盾构机在长沙市香樟路车站破洞而出。

　　 8月2日，由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大跨度盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道首段贯通。

　　 连接长沙、株洲和湘潭城市群的长株潭城际铁路全长96公里，其中23公里线路连续下穿长沙主城区，是目前国内最长的城市地下铁路，有“城铁中的地铁，地铁中的城铁”之称。

　　 新华社发（杜振珂 摄）

　　 8月1日，现代化的铣挖机在长沙市汽车南站至隧道出口暗挖区间作业。

　　 8月2日，由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大跨度盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道首段贯通。

　　 连接长沙、株洲和湘潭城市群的长株潭城际铁路全长96公里，其中23公里线路连续下穿长沙主城区，是目前国内最长的城市地下铁路，有“城铁中的地铁，地铁中的城铁”之称。