本报讯（记者 陈暄）昨日，长沙市轨道交通集团有限公司向社会公开征集长沙市轨道交通1号线一期工程车站出入口、风亭建筑方案设计，设计单位和个人均可报名参加。

　　据了解，此次方案征集范围仅限于长沙轨道交通1号线一期工程19个车站（不含五一广场站及黄土岭站4号线车站），分标准站和特色站两大类进行设计。其中，标准站方案设计不区分站点，投稿人按照通用模式进行设计，并提交三个以上不同的设计方案；特色站(包括北辰三角洲站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站)可由投稿人发掘4个重点站共有特点按照通用模式设计，亦可任选其中一个单独设计，但均需提交三种以上不同的设计方案。

　　设计应塑造出既能与车站所处地理位置及周边的人文历史文化特征等因素相协调，又能醒目地彰显现代快速交通建筑特点的建筑形体，同时应具备良好的识别度，能引导乘客顺利进站、具备较高的受众度，能获得广大市民的认可。应征者请于2014年9月15日前将设计方案电子版发至邮箱：cssgdjt1hx@163.com，纸质版邮寄或提交至长沙市轨道交通集团有限公司1811办公室。

　　又讯（记者 陈暄）记者昨日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，长沙地铁2号线西延线近日开始车站公共区装修招标，计划2016年上半年开通试运营。西延线一期线路西起梅溪湖西站，经麓云路站、文化艺术中心站，终点为梅溪湖东站，共4个站。