8月上旬，浏阳枨冲大桥开始全封闭施工改造。　　胡友佳 摄

　　本报讯（实习生 邓敏林 记者 颜开云 通讯员 胡敏）横跨浏阳河的枨冲大桥已有37年历史，从本月开始，这座危桥将进行为期半年的全封闭施工改造。据了解，浏阳今年投入5000万元对32座危桥进行全面改造，其中需拆除重建的桥梁22座，目前改造工程已全面开工，预计大部分在今年内完成。

　　在32座列入改造计划的危桥中，列入省计划农村公路危桥改造的有10座，包括河口大桥、洪沙大桥、秧田桥等；2013年省计划续建12座，包括枨冲大桥、官桥大桥、北盛大桥等；干线公路危桥10座，包括普迹大桥、夹山口桥、新坝桥等。目前，已有北盛大桥和官桥大桥2座桥梁完成改造。

　　浏阳市农村公路管理局副局长付建国介绍，桥梁改造的主要内容为加厚主拱圈，提高桥梁荷载标准、加固墩台基础、改造桥面等，其中关键在于提高桥梁荷载标准。据了解，浏阳目前多数农村公路桥梁荷载量为20吨，随着经济社会发展已不能满足通行需求，而重建或改造后，大部分桥梁的荷载标准将会提高到55吨。不过交通、交警等相关部门强调，尽管桥梁荷载标准提高了，但超载治理不会放松。