昨日，东风路高架桥启动综合整治工程，工人们正在对桥梁护栏进行修复。 邹麟 摄

　　●重点对栏杆锈蚀，防撞墙涂装层脱皮、水管破损等问题进行“整容”

　　●长沙建立桥隧管养新模式，180座桥隧列入“管理清单”

　　本报讯（记者 章盛莉 通讯员 雷勇 刘丹）昨日，桥梁养护施工队伍进入东风路高架桥，开始对该桥的金属护栏等设施进行全面整治和提质，至此，长沙城区7座桥梁设施综合整治工程全部启动，预计9月底完成施工。围绕建设更高水准的文明城市和数字化城管要求，全市已启动200余处桥梁护栏整治。

　　记者昨日从市住建委路桥处了解到，长沙今年建立起全新的桥隧管养模式，加大日常养护费用投入，180座桥隧列入“管理清单”。同时，市住建委路桥处请市民一起监管桥隧，如果您发现身边的桥梁、隧道出现地面坑洞、护栏破损等“病态”，请拨打市住建委路桥处应急热线88074110或本报热线96333。

　　年投3900万养护180座桥隧

　　市住建委路桥处提供的资料显示，截至今年5月底，该处负责管养的桥梁有175座，隧道5座。

　　“长沙今年首次明确了桥隧日常养护费用的指导价，启动新模式后养护资金更有保障。”据介绍，根据今年新出台的《长沙市城市桥梁隧道安全管理条例》，市建设、财政行政主管部门应制定桥梁隧道的养护费用标准，养护经费由财政统筹保障。在参考广州、上海等城市桥隧养护经验，并结合长沙现状的基础上，长沙确定的桥梁日常养护费用指导价约为12元/平方米，隧道日常养护费用约为39元/平方米，按此指标估算，今年用于全市180座桥隧日常养护的财政资金将达3900万元。

　　11座大桥今年进行加固和综合整治

　　目前正在进行综合整治的7座桥梁包括猴子石大桥、三汊矶大桥、东塘高架桥、侯家塘高架桥、东风路高架桥、浏城桥、波隆立交桥。据了解，这7座桥中，“年龄”最大的是波隆立交桥和东风路高架桥，都是1993年通车，最“年轻”的是三汊矶大桥，2006年通车。由于酸雨、汽车尾气等影响，7座桥梁均出现金属栏杆局部锈蚀，还有的存在防撞墙涂装层脱皮、水管破损、伸缩缝需修复等问题，此次施工将针对这些问题进行综合整治，给桥梁们集中“换妆”，9月底有望完成整体提质。

　　根据计划，市住建委路桥处今年还将对芙蓉北路浏阳河桥、二环线马家冲高架桥引道、杨家山立交桥引道、高桥立交桥引道4座桥梁工程进行加固。

　　目前正在进行综合整治的7座桥梁包括猴子石大桥、三汊矶大桥、东塘高架桥、侯家塘高架桥、东风路高架桥、浏城桥、波隆立交桥。市住建委路桥处请市民一起监管，发现桥隧地面出现坑洞等问题请拨88074110或本报热线96333。