万家丽路快速化改造工程目前已完成桩基601根。图为万家丽路月湖公园段正进行立柱施工。余志雄 摄

　　本报讯（记者 章盛莉）备受关注的万家丽路快速化改造工程即将进入第二阶段施工，施工围挡也将外扩至33米宽，交通组织将面临更加严峻的考验——昨日，市市政设施建设管理局、市交通局、市公安局交警支队等部门对万家丽路快速化改造工程第二阶段施工组织及交通组织工作进行通报，提醒市民在万家丽路施工期间尽量避开施工路段，提前留意出行信息，请市民理解支持。

　　【进展】主线高架桩基施工完成超三成

　　万家丽路快速化改造工程北起福元路，南至湘府路，全长16.6公里，为全线高架的城市快速路。

　　根据部署，施工组织分为两个阶段进行，第一阶段主要施工内容为交通便道和下部结构施工；第二阶段主要施工内容为主线上部结构（箱梁、桥面附属）及部分平行匝道施工。

　　第一阶段于4月8日开工，占用万家丽路中间16米宽路幅。截至目前，该工程的主线高架已完成桩基601根，完成率达34.8%，浏阳河大桥工程桩完成近九成；交通便道施工和管线迁改工作接近尾声；8大外围交通疏导项目中7个已完工，马王堆大市场、高桥大市场交通整治工作已完成。

　　【计划】

　　力争明年10月实现高架主线通车

　　“万家丽路快速化改造工程计划今年10月开始部分上部结构施工，力争明年10月实现高架桥主线通车。”市市政设施建设管理局局长张跃先介绍，上部结构施工阶段，万家丽路上的施工围挡将由现在的16米宽外拓至33米宽，地面交通将由双向六车道减少至双向四车道。

　　按照计划，万家丽路快速化改造工程的总体工期为24个月，主要时间节点为2015年8月完成箱梁施工；2015年9月完成桥面附属设施施工；2015年10月实现高架主线通车；2016年4月全线竣工。据了解，剔除雨季影响等因素，现在距离万家丽路高架主线通车的时间节点实际有效工期不足10个月，项目进入关键攻坚时期。根据市委、市政府的部署，各级各部门积极优化交通组织、科学安排施工，在尽可能保证市民出行的基础上，创造条件保证施工如期推进。

　　【交通】

　　实施远端分流　畅通交通外循环

　　据市公安局交警支队负责人介绍，万家丽路第二阶段施工围挡将按照“先两端、再中间；先路段、再路口”的原则进行。“先两端、再中间”就是围挡先在施工路段两端区域实施，再逐步向施工路段的中心区域推进；“先路段、再路口”就是先在路段内实施围挡，放开路口，待外围分流道路流量稳定后，再实施路口围挡施工。

　　第二阶段围挡施工开始以后，交警部门将在鸭子铺路口以北、香樟路口以南各路口设置疏导分流点，适时对从南北两端进入万家丽路的交通流量进行管制分流，逐步削减万家丽路的交通流量，以缓解施工路段交通压力。在进入城区的25个主要入城口设置大型交通诱导牌，让外来车辆第一时间知晓万家丽路施工情况。同时，在万家丽路施工区域以及周边路网设置268块交通指示牌和安全提示牌，合理引导市民绕道通行。

　　为缓解万家丽路施工期间的交通压力，相关部门正在采取措施优化疏导万家丽路外循环道路，包括改造长沙大道沙湾路口东侧等2个重要节点、加快13条支路建设、整治5条支路环境等。相关公交线路和站点也将根据施工进度进行调整，请市民提前留意。