本报讯（记者 刘军 通讯员 李静）昨日，市民龚女士一家人驾车从怀化回长沙，平时只需要4小时左右，而昨日，她花了近8小时才回到家中。昨日下午，湖南境内高速公路车流量大增，多条高速公路出现不同程度拥堵。

　　龚女士说，昨日下午，她吃完中饭就出发，邵怀高速段还好。可是，车辆进入沪昆高速娄底段后就开始有些堵了。特别是到了湘乡段后，车流量明显增加，“有些路段，在高速公路上只能以20公里/小时的速度行驶。”而京港澳高速湖南南大门小塘收费站单向南下车流量达到3万多台。在京港澳高速耒宜辖区良田路段，往北方向车辆很少，然而往南方向车流量非常大，大货车和小车几乎是并排行驶，超车道和行车道上全部是车辆。特别是1810千米处，由于是上坡路段，大货车行驶速度慢，造成小车积压排起了长龙缓慢通行。在京港澳高速沿线各服务区内，车辆排起了长队加油。

　　昨日下午，省内潭邵高速殷家坳互通至1080千米路段、长永高速、京港澳高速临长段、京港澳高速长潭段、京港澳高速潭耒段、沪昆高速湘潭段、沪昆高速醴潭段、长潭西高速等路段都出现车流量猛增情况。高速交警预计，今日将是游客返程的高峰期，车流最高峰从16时持续至22时，可能造成高速公路收费口和出入城道路交通拥堵。高速交警提醒，驾驶人如果遇到拥堵或者通行缓慢，可提前选择道路绕行，避开拥堵路段；同时，不要超速行驶、疲劳驾驶，更不要占用应急车道，确保行车安全。

　　由于免费通行时间在今日24时结束，如果驾驶员发现已接近免费放行时间，可以就近选择匝道出口下高速，然后再重新上高速领卡，以免下高速时过了免费时段，需要从此段高速最远一个收费站计算通行费。

　　【相关新闻】

　　平汝高速护坡发生塌方

　　本报讯（记者 刘军 通讯员 李静）昨日，湖南S11平汝高速郴州段441公里-442公里发生护坡塌方，目前相关工作人员正在全力抢修，预计施工3个月。

　　因为抢修，此段高速公路进行临时交通管制，往南方向的车辆在北向车道双向借道通行，时速不得超过30公里/小时。高速交警提醒过往驾驶员提前留意路面提示标牌，注意减速通行，避免发生交通意外。

　　【错峰】

　　今日将迎返程高峰

　　车主尽量错峰出行

　　本报讯（记者 吴鑫矾） 今日16时至22时，长沙将迎来返程高峰，可能造成各高速公路收费口和出入城道路交通拥堵，车主尽量提前错峰返程，或提前改走国道通行。

　　省高管局相关的负责人介绍，由于益阳至常德高速公路正在大修，为避免拥堵，需要走益常高速的车主可参考相关绕行路线。如果行经长常高速遇拥堵，可选择从最近出口下高速走319国道。

　　其中，张家界往返长沙的，从张家界出发沿G5513长张高速东行127公里至张家店枢纽互通（K182公里）—转常德北绕城东行17公里—G56杭瑞高速岳常段东行126公里—君山收费站互通（K852公里）—省道S306—岳阳洞庭湖大桥—岳阳高速连接线东行50公里—G4京港澳高速岳阳收费站—南行111公里到达长沙（共431公里，比行经长常高速增加122公里）。

　　吉首往返长沙的，从吉首出发沿G65包茂高速南行117公里至竹田枢纽互通（K2182公里）—转G60沪昆高速东行350公里至塔岭枢纽互通（K1080公里）—转S61岳临高速北行41公里到达长沙（共508公里，比行经长常高速增加141公里）。

　　【票源】

　　机票和火车票吃紧

　　汽车票充裕，市民可选择合适方式出行

　　本报讯 （记者 吴鑫矾）今日，长沙各大汽车站、机场、火车站将迎来返程客流高峰。昨日，记者从交通部门了解到，今日长沙飞北上广机票紧俏无折扣，长沙前往北上广深的火车票基本售完，但长沙部分汽车站的票源充裕，请市民选择合适方式出行。

　　截至昨日18时，今日长沙飞广州、上海机票基本无折扣，往北京仅有少量头等舱机票，往深圳还可购买8折左右机票。机场预计，今日进出港旅客将达到5.7万人次左右，主要流向是北京、三亚、上海、深圳、广州等地。对此，机场将适时增开安检、值机通道，缩短旅客排队等待时间。如遇特殊情况，旅客可拨打机场服务热线96777。

　　今日，铁路将迎来返程客流高峰，广铁预计将发送旅客达126万人次，同比增加18％。武广、杭长（长沙南至南昌西）等高铁将开行动车组160.5对，较日常增加20.5对。同时，考虑长沙、衡阳、永州、岳阳等地返程客流较为集中，增开 K9217、K9261、K9234/1、K9201、K9241、K9249等临客共29对。预计从湖北、湖南等南下广东的客流，集中在18时至24时到达。

　　长沙火车站相关负责人提醒，长沙今日往北上广深等主要城市的火车票已售完，往郑州的高铁、普铁硬卧还有少量余票。相比长假头两日的火爆，昨日长沙汽车西站显得冷清了许多。“预计今日客流量相对平稳，旅客随时可买到出行车票。”汽车西站相关负责人介绍，历年来，车站的客流量都是节前火爆，节尾相对平稳。从昨日运输情况来看，车辆运载率在60%左右。除株洲、湘潭等短途客流较多外，前往其他地市州班线的车票都比较充裕。