本报10月10日讯（记者 王曦）今天，长沙的王先生给本报96258来电，称10月9日下午至10日凌晨，长沙市湘府西路、猴子石大桥和长沙县等地连续发生3起渣土车撞人事故，希望对城市渣土车规范管理做一了解。

　　记者就此分别采访了长沙市城管局渣土管理处和长沙市交警支队。据悉，长沙市目前有55家正规渣土运输企业，2300台渣土运输车。城管和交警对渣土运输企业的管理各有侧重。渣土管理处主要依据《长沙市城市管理条例》和《长沙市城市市容和环境卫生管理办法》对企业进行管理，当渣土运输破坏市容市貌等情况时对企业进行扣分，累计达到一定限度时企业必须停业整顿。交警方面，根据省公安厅交管局相关规定，对存有车辆逾期未检验、未报废、驾驶人逾期未审验、交通违法未“清零”、安全隐患突出且不按要求整改的运输企业，长沙车管所将暂停相关企业的新车注册登记业务，对下达2次以上整改通知书仍未整改到位的，交警部门将可上门采取扣留车辆、拆卸号牌、扣留证件、锁车禁行等措施，督促其落实安全管理规定。至于渣土车驾驶员个人原因造成交通事故的，将被交警部门依据相关交通法规进行处罚。

　　交警部门表示，根据长沙市道路通行规定，渣土车行驶时间为当天22时至次日7时，其它时段禁止在城区道路通行。对于城区渣土车交通违法，交警部门一直常抓不懈，仅今年9月1日至30日，即查处城区渣土车交通违法行为3968起。

　　长沙市城管局渣土管理处相关负责人告诉记者，长沙现有的2300台渣土车将逐步被新型智能运输车取代，首批600台该类型车辆将于10天后投入运营。该车限载30吨，发动机内部植入智能芯片和车载定位系统，一旦车辆存在超载、车厢未合严或未按规定线路行驶的情形，只要这些情况不消除，车辆将只能以不超过20码的速度行进，迫使驾驶员规范操作，这样，市民的出行将可以得到更安心的保障。