本报讯（记者 陈焕明）今年9月起，长沙启动车辆超限超载集中整治。前日，副市长何寄华带领交通、公路、交警等部门来到宁乡县，督查该县治超工作。

　　督查组一行先后来到兆山水泥厂、养鱼塘治超站和白马桥卸载场，督查货物源头治理、路面治理、非法改装车辆整治等情况。在白马桥卸载场停着一辆载货上限为40吨的四轴货车，1米高货厢前后各焊上了一块1米高的挡板。据介绍，这样的非法改装货车，其超载重量可以超过一倍，有很大的交通安全隐患，对道路的损坏程度也是成倍增加。督查组按要求严禁该车上路，并进行强制复原。

　　针对督查中暴露出来的问题，何寄华要求，首先车主应加强规则意识，不能为了追求利润超载超限；其次，货物运输、车辆管理单位在装卸、过磅等环节都要严格把关，从源头治理治超，对非法改装车辆复原；再次，交警、路政等执法部门要严格执法，决不放过任何一台超载车辆；在长期治超的新常态下，应建立起货物运输价格联动机制，货物运输价格应由市场说了算，形成科学治超的长效机制。