本报11月20日讯（记者 李秉钧 通讯员 李强辉 熊群英）“我们在市级治超平台可随时调看各治超站点的现场情况，还能通过电脑数据倒查之前的情况。”昨天，资兴市治超办主任谭金星告诉记者，该市依托治超站点、乡镇路面纠察队和村级护路队等，实现了治超网络全覆盖。

　　资兴煤炭和林业资源较为丰富，给治超工作带来点多面广的压力。为此，该市在有关交通主干道上设立治超站点，对过往车辆实行24小时不间断执法检测、查验和台账登记，做到站点治超执法不留空当，违法“双超”车辆无机可乘。同时，充分利用煤炭税费征收站点和木材检测站点等平台，建立治超数据系统，实现车辆超限超载“层层把关”。

　　此外，为防止治超出现盲区，该市从公路、交警、运管等部门抽调执法人员组成流动稽查打击组，并在全市20个乡镇和开发区都分别组建了不少于5人的路面治超纠察队，动员村村组建护路队，在干线公路、农村公路进行“网络化”的分区巡查，有效打击和防控了短途驳载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。该市还设立举报电话，对举报违法车辆的群众进行500元/次的奖励，今年已兑现奖金1.5万余元。

　　据了解，1至10月，该市共查处超限超载车辆21台次，查处违规装载货运源头1家，对20名指使驾驶员超载的货运车主进行了处罚，全市站点车辆超限超载率稳控在0.01%以下。