长沙南至怀化南

　　“G”字头动车组

　　一等座256.5元

　　二等座152.5元

　　“D”字头动车组

　　一等座123元

　　二等座102.5元

　　本报讯（首席记者 吴鑫矾 通讯员 袁钢 刘轶）昨晚9时30分，广铁集团发布官方消息，沪昆高铁长沙以西湖南段，将于12月16日正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通运营。长沙至怀化单程运行时间将缩短至1小时40分左右。今日起，旅客可以购买沪昆高铁长沙以西湖南段动车组的车票。

　　沪昆高铁长沙以西湖南段自长沙南站引出，跨湘江，经韶山、娄底地区，穿越雪峰山脉终至新晃，沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。

　　广铁相关负责人介绍，该线路安排开行动车组18.5对，其中“G”字头动车组列车17.5对，“D”字头动车组列车1对。具体为：广州南至怀化南1对，长沙南至怀化南6.5对，长沙南至新晃西3对，怀化南至济南西1对，北京西至怀化南1对，上海虹桥至怀化南3对，杭州东至怀化南1对，南昌西至怀化南1对，深圳北至怀化南1对。其中，长沙南至新晃西旅行时间2小时12分钟左右。

　　截至昨晚记者发稿时，该段线路在12306上的票价暂未公布。广铁集团相关负责人介绍，怀化南至长沙南“G”字头动车组全程一等座票价256.5元，二等座票价152.5元；怀化南至长沙南“D”字头动车组全程一等座票价123元，二等座票价102.5元。更多价格以12306公布的为准。

　　“上世纪70年代，怀化到长沙要两天，湘黔线开通后坐火车也要7至8小时，铁路大提速后也要5个多小时，现在可好了，高铁开通后，最快只要1个多小时就能抵达。”93岁的靳浩是原怀化市行政公署副专员。昨日，他和540多名沪昆高铁长怀段建设者、沿线征拆群众代表等一起，抢先体验了高铁带来的便捷。

　　沪昆高铁是国家“四纵四横”快速客运专线主骨架的重要组成部分。沪昆高铁长沙以西湖南段通车后，湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上，高铁里程将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西之外，其他均通高铁。