通讯员 彭贵阳 湖南日报记者 邓晶琎
“早上7点5分发车,中午11点多就到广州南站,这在往年,简直不敢想象。”
2月28日,在广东常平打工的谢玲从怀化乘坐G6154次高铁列车到达广州。
21岁的谢玲在广东打工3年,今年是她第一次在春运期间乘高铁往返老家与工作地。“以往春运高峰期,光排队买票都要几个小时。”
今年春运前,随着沪昆高铁湖南段全线开通,加之既有的武广、衡柳等高铁线,湖南10个地市开通高铁,省内高铁通车里程达1296公里,铁路运力大幅提升。
目前,从湖南乘坐高铁动车,可直达北京、上海、天津、广州、南昌、福州、武汉、南宁等15个省会或直辖市。
广铁集团数据统计,2月4日至28日,广铁共发送旅客2762.3万人次,其中高铁发送旅客1437.6万人次,较去年同期增长45.4%。仅长沙南高铁站,春运节后10天发送旅客67.1万人次,较去年同期增长104.1%。
广铁集团新闻发言人陈建平分析,根据目前数据,今年春运期间,高铁客流已首次超过了普铁。预计今年整个春运期间,高铁运力将占春运总运力的55%左右,已从几年前的“配角”成为铁路春运的“头号主力”。
“这标志着铁路春运出现了历史性的拐点,由此进入了更安全、更快捷、更舒适的高铁时代。”
来源:湖南日报
作者:邓晶琎
编辑:杨洁