易先生等人花数万元买的进口摩托车，由于无法上牌，只能停在车店或车库内。 长沙晚报记者 聂映荣 摄

　　长沙晚报记者 聂映荣

　　花7万多元买辆进口摩托车，所有手续都齐全却无法上牌，只能停在车库当玩具。近日，市民夏先生向12345市民服务热线反映，近10名车友碰到了麻烦，他们去长沙县车管所上牌，得到“县级车管所无权限上牌，要市级车管所注册授权”的答复，到长沙市交警支队车管所也遭到拒绝，“因为长沙城区已经禁摩”。进口摩托车拿不到“身份证”，这是为何？记者日前随夏先生及其朋友“跑”了一回。

　　遭遇

　　跑4个车管部门没办到牌照

　　夏先生和易先生都是长沙一个骑行俱乐部的车友，很喜欢骑行摩托车。由于长沙城区禁摩，他们经常跟朋友去城区以外的地方骑车游玩。今年年初，易先生花7.8万元购买了一辆进口摩托车。

　　“前后跑了4个地方，牌照怎么都办不下来。”易先生说，3月6日，相关手续办理齐全之后，他和几位车友一同去长沙县车管所办理牌照。其工作人员说，县级车管所可以为国产摩托车上牌，但没有权限为进口摩托车上牌，市级车管所才有相应权限。随后，他们去长沙市交警支队车管所中南分所咨询，其工作人员说不知如何办理。无奈之下，他们又赶到长沙市交警支队车管所万家丽分所，得到的答案还是一样，工作人员让他们去河西交警大楼内的长沙市交警支队车管所业务指导室咨询。

　　易先生说，当日他们去长沙市交警支队车管所业务指导室咨询时，一位民警告诉他们，由于城区禁摩，他们已经停办此项业务。

　　回应

　　车管所将把情况反映至上级部门

　　3月11日，记者来到长沙县车管所，其咨询服务台的工作人员告诉记者，为进口摩托车上牌首先要到市级车管所进行注册授权，然后再到县级车管所拿牌照。记者随即来到长沙市交警支队车管所中南分所，先后询问了4名工作人员，得到的回复同样是“去找市车管所的业务指导室”。

　　当日上午11时40分左右，记者来到长沙市交警支队车管所业务指导室，其工作人员说，去年之前确实是由市级车管所给进口摩托车办理牌照的。但由于城区禁摩，加上不少人在夜间骑摩托车飙车，带来了交通安全隐患，去年年底，已停止给进口摩托车上牌。

　　当日，12345的相关热线工单被派发至长沙市交警支队车管所。其工作人员表示，他们将把相关情况反映至上级部门，尽量给车主们一个合理的处理结果。

　　建议

　　车管部门应合理引导

　　“如果我们要违法，就不会主动申请上牌。”易先生认为，一部分爱好骑行的人有购车上牌的需求，车管部门应合理引导，如果直接“一刀切”式封堵，既会损害这一部分人的合法权益，还会导致非法无牌摩托车的增加。

　　对于上述情况，湖南泰宗律师事务所律师黄红斌认为，如果明确规定进口摩托车不能上牌，就应提前公示出来，而不是在事中或事后口头告知。这样的话，市民此前就可以按照规定，不购买进口摩托车。如今，市民已经花高额价钱购买，而车管部门也并没有出台正式的禁令文件，就应该维护车主合法权益。

　　黄红斌律师建议，车主把摩托车的发票和合格证等相关证明直接递交给车管部门，要求其出具一个不能上牌的书面文件。如果对方不同意出具，车主可直接邮寄给对方，在一定时间不回复的话，可以提起民事诉讼。