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　　长沙晚报讯（记者 朱炎皇）潇湘中路丰顺路口至靳江路口路段，80辆新车“霸占”了湘江风光带一侧的停车位。记者昨日回访发现，所有新车都开走了，取而代之的是市民的私家车。

　　记者昨日看到，所有的新车都开走了，腾出许多停车位。新车所有方某知名汽车租赁公司梁姓负责人介绍，他们最近新增了一家加盟店，一共有250辆新车需要上牌，之前的那80辆新车属于较早上牌的一批。

　　“我们也不想占用路边的停车位，但公司的停车场在星沙那边，离潇湘车管分所很远，只好把新车就近停在潇湘中路边。上完牌后，这些新车前天都开走了。” 梁先生诉苦道，“公司每年有上千辆新车需要上牌照。听说车管所可以为上牌大户上门服务，可车管所那边说不能提供这个服务。”

　　记者随即联系了潇湘车管分所，工作人员表示，营运车辆的查验、上牌管理严格，上级部门指定在该所办理。“但我们所不只为营运车辆上牌，还要为教练车、私家车等社会车辆上牌，工作量大，只能按照先来先办的原则办理。”

　　为什么不能给上牌大户开辟绿色通道或上门服务呢？工作人员说：“已优先为该租车公司办理了100辆新车车牌。”至于上门服务，必须得到省交警总队批准。他解释，车管所有24小时视频监控，但出外验车、上牌的话，工作人员的行为和车况很难监管到位。

　　“该公司驾驶员少，上牌新车多。”长沙市交警支队处罚教育科杨哲认为，这是新车长时间占用停车位的主要原因。一辆新车验车、上牌，前后也就10多分钟，但驾驶员与新车数量不对等，只能小批次地开车去上牌。他建议，有大量新车需要上牌的公司、单位最好与潇湘车管分所预约，按其接待能力合理安排时间，分批次上牌。不要一窝蜂把新车都开来，挤占停车位。而非营运车辆最好去停车条件较好的城南、城西车管分所上牌。